2 godzin temu
Spalinowe pociągi LINT 27 kupione przez największego polskiego przewoźnika pasażerskiego wyruszyły z Niemiec do Polski i dziś przejadą przez kilka miast w drodze do Olsztyna. Składy zatrzymają się po drodze na wybranych stacjach, zanim trafią do centrum serwisowego spółki. To jedna z ostatnich okazji, by zobaczyć pojazdy w dotychczasowej malaturze.
Trasa i godziny postojów LINT-ów
Nowo pozyskane LINT-y wyjechały z Niemiec w nocy, a po przekroczeniu granicy pojadą przez północną Polskę. Ze Szczecina kierują się w stronę Choszczna, następnie przez Krzyż i Piłę do Torunia, dalej przez Iławę, by zakończyć przejazd w Olsztynie.
Dziś zaplanowano postoje na kilku stacjach. W Choszcznie pociągi mają pojawić się w godz. 11:03-11:31, w Krzyżu między 12:19 a 12:35, a w Pile Gł. od 13:33 do 13:48. Wieczorem zatrzymają się jeszcze w Iławie Gł. (18:02-18:07), natomiast przyjazd do Olsztyna Gł. przewidziano na godz. 19:19.
Obecnie jednostki są jeszcze w niemieckich barwach. Po zakończeniu prac w Polsce otrzymają malaturę charakterystyczną dla POLREGIO, czyli czerwono-pomarańczowo-szarą.
Serwis i modernizacja
Po dotarciu do Olsztyna pojazdy trafią do uruchomionego w br. centrum serwisowego POLREGIO. Tam przejdą przeglądy techniczne, prace serwisowe oraz proces dostosowania do krajowych wymagań – tzw. polonizację. Zapowiedziano również montaż urządzeń ETCS oraz inne działania modernizacyjne.
Dopiero po zakończeniu tego etapu jednostki będą stopniowo włączane do eksploatacji. Mają obsługiwać przede wszystkim linie niezelektryfikowane w Polsce północno-wschodniej. Udostępnienie ich pasażerom planowane jest najpóźniej pod koniec 2026 r.
O pociągach LINT dla POLREGIO
Zakup obejmuje 9 używanych jednostek Alstom LINT 27 sprowadzonych z rynku niemieckiego. Każdy pojazd oferuje blisko 60 miejsc siedzących. Składy wyposażono w klimatyzację, rampy dla osób z niepełnosprawnościami oraz przestrzeń na rowery. Jednostki mogą pracować w trakcji wielokrotnej.
Fot. POLREGIO
Zobacz również:
