Jak już wiemy, drążenie tunelu średnicowego dla Kolei Dużych Prędkości, ma rozpocząć się wiosną 2027 roku. Wojciech Nowak, dyrektor projektu z PORR tłumaczy, iż w kluczowych etapach produkowanych będzie 1,5 tys. tubingów w miesiącu. Do całej konstrukcji podziemnej trasy potrzeba ich będzie ponad dwanaście razy więcej. W związku z tym w Łodzi powstała także zautomatyzowana wytwórnia tych betonowych elementów. Łódzki tunel KDP. Nowak (PORR): Własna wytwórnia tubingów daje kontrolę jakości ich wykonania