16 maja 2025 roku podpisano umowę z poznańską Fabryką Pojazdów Szynowych H. Cegielski na dostawę sześciu nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych typu PLUS. Kontrakt o wartości blisko 250 mln zł to największe jak dotąd zamówienie tego producenta na pojazdy wyłącznie elektryczne.

Każdy z zamówionych pociągów będzie mierzyć do 82 metrów długości, rozwijać prędkość do 160 km/h i pomieści 180 pasażerów na miejscach siedzących. Dostawy mają zostać zrealizowane najpóźniej do 2029 roku, a środki na realizację inwestycji pochodzą w dużej mierze z funduszy unijnych.

W przetargu ofertę złożyli także pozostali czołowi producenci taboru – PESA oraz Newag – jednak to propozycja FPS H. Cegielski uzyskała najwyższą liczbę punktów, głównie dzięki konkurencyjnej cenie i dobrym parametrom technicznym.

Zakup nowych pojazdów to istotny krok w rozwoju regionalnego transportu. w tej chwili Lubuskie dysponuje głównie elektrycznymi Impulsami od Newagu oraz spalinowymi i hybrydowymi jednostkami. Nowe pociągi pozwolą nie tylko na poprawę komfortu i punktualności połączeń, ale również wpisują się w szerszą strategię rozwoju województwa, zakładającą utworzenie własnego przewoźnika kolejowo-autobusowego, który mógłby w przyszłości zastąpić obecnego operatora – Polregio.

– Przechodzimy właśnie istotny etap w historii firmy. Wejście w seryjną produkcję nowoczesnych EZT to dla nas ogromna szansa i potwierdzenie zaufania ze strony rynku. Liczymy na dalszą współpracę, również z Polregio – powiedział prezes FPS H. Cegielski, Grzegorz Kucia.