Czołowi europejscy gracze na rynkach żeglugi morskiej i przewozów intermodalnych, którzy zawarli niedawno długoterminowy sojusz Gemini Cooperation, od lutego 2025 roku nie będą obsługiwały największego portu kontenerowego w Wielkiej Brytanii. Zamiast Felixstowe ich jednostki będą obsługiwać znacznie mniejszy (choć dynamicznie się rozwijający) terminal kontenerowy London Gateway. Maersk i Hapag-Lloyd stawiają na London Gateway