Maszynista ma wiedzę i doświadczenie, ale czy jego wiedza jest aktualna?

Od 26 lutego 2026 r. obowiązują zmienione przepisy dotyczące świadectwa maszynisty. Jedną z istotniejszych zmian jest wprowadzenie sprawdzianów wiedzy i umiejętności obejmujących zagadnienia związane z techniką i organizacją ruchu, w tym radiołącznością pociągową, wykonywaniem manewrów, sygnalizacją kolejową, hamulcem kolejowym oraz znajomością budowy i obsługi pojazdów kolejowych. Sprawdzian należy przeprowadzać co trzy lata, a także po przerwie w prowadzeniu pojazdu kolejowego przekraczającej rok. Przepisy wymagają przy tym uwzględnienia typów pojazdów, do których prowadzenia maszynista jest uprawniony, oraz instrukcji adekwatnych zarządców infrastruktury. Dla przewoźnika oznacza to konieczność nie tylko przeprowadzenia sprawdzianu, ale przede wszystkim bieżącego kontrolowania, kogo, kiedy i w jakim zakresie należy nim objąć.Maszynista ma wiedzę i doświadczenie, ale czy jego wiedza jest aktualna?