Władze Lublina, będącego największym akcjonariuszem Portu Lotniczego Lublin z 51,5-proc. udziałem w kapitale podstawowym spółki, bronią dalszego dokapitalizowania regionalnego lotniska. Świdnik zakończył działalność w 2025 roku stratą netto w wysokości 42,6 mln zł. Miasto podkreśla, iż lotnisko należy postrzegać przede wszystkim jako element infrastruktury publicznej, a nie przedsięwzięcie nastawione wyłącznie na generowanie
zysku.Miasto Lublin broni dalszego dokapitalizowania lotniska. „To inwestycja w rozwój miasta i regionu”