Mongolia uruchomiła 127,1 km nowej linii kolejowej Bagakhangai–Khushig Valley–Emeelt, która ma zmienić sposób prowadzenia ruchu towarowego przez aglomerację Ułan Bator. Jej znaczenie wykracza poza samą budowę nowego odcinka. Docelowo część pociągów towarowych, w tym przewozy towarów niebezpiecznych, ma omijać centrum stolicy, a nowa trasa ma przejmować choćby 20–25 mln ton ładunków rocznie.







