Na jedną farmę przypada ok. 10 kursów. Transport wiatraków to nie przelewki
Zdjęcie: | Foto: Mabeline72 / Shutterstock
Transport elementów składających się na farmę wiatrową to jedna z bardziej wymagających operacji logistycznych. Organizatorzy przewozów muszą występować o zezwolenia do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, a potem często brać czynny udział w przystosowaniu dróg. Kulisy całego procesu przybliża dla naszej redakcji Grzegorz Samoć, dyrektor działu logistyki projektowej w DSV — Global Transport and Logistics, firmy działającej jako "architekt transportu".