Najdłuższe w stolicy przejście podziemne gotowe. Gigantyczna inwestycja kolejowa zakończona po pięciu latach prac

Warszawa Zachodnia, największy węzeł kolejowy w Polsce, otworzyła po modernizacji swoje podziemne przejście i nową halę główną. Pięcioletnia inwestycja, obejmująca 70 hektarów, 35 km torów i 9 w pełni dostosowanych peronów, znacząco zwiększa przepustowość stacji.