Najdłuższy tunel w Europie dwa lata później i miliard euro drożej

Uruchomienie tunelu bazowego Brenner przesunięto z 2032 na 2034 rok, a szacowany koszt inwestycji wzrósł z 10,5 do 11,7 mld euro. Zmiany wynikają przede wszystkim z aktualizacji projektu systemów kolejowych, zaostrzenia wymagań bezpieczeństwa oraz decyzji o przekształceniu tunelu rozpoznawczego w stały tunel serwisowy.Najdłuższy tunel w Europie dwa lata później i miliard euro drożej