10 godzin temu
W tej sprawie napisała do nas Czytelniczka.
- Chciałabym zwrócić uwagę na niebezpieczną sytuację w pociągach Kolei Wielkopolskich. Od dwóch miesięcy nie wysuwają się stopnie w pociągach niskopodłogowych. Codziennie jeżdżę sama pociągami z dwójką małych dzieci (1,5 roku w wózku i 3-latka prowadzona za rękę). W związku z niewysuwającym się stopniem między pociągiem a peronem zostaje duża szczelina, mimo ogromnej ostrożności już raz prawie doszło do sytuacji, iż starsza córka by tam wpadła, na szczęście mocno ją trzymałam. Codzienne podróże są dla mnie ogromnie stresujące, mam problem przy wysiadaniu, a na pomoc obsługi pociągu nie zawsze można liczyć. Napisałam pismo wraz z inną pasażerką z dzieckiem i odpisali nam dokładnie to samo, iż zdają sobie sprawę, iż są szczeliny między pociągiem a peronem, dlatego w pociągach są puszczane komunikaty ostrzegające, mimo iż realnie nie rozwiązuje to niebezpieczeństwa, do jakiego może dojść podczas wsiadania i wysiadania, zwłaszcza iż konduktorzy często odgwizdują odjazd, zanim pasażerowie zdążą wsiąść do pociągu, co powoduje dodatkowy stres i pośpiech. Proszę bardzo o zainteresowanie się tą sprawą, zanim dojdzie do tragedii - apeluje.
Zapytaliśmy o to Koleje Wielkopolskie. Okazuje się, iż stopnie nie mają za zadanie niwelowania szczeliny między peronem a pojazdem. Mają niwelować wysokość. Stopnie nie wysuwają się, bo "wynika to z uwarunkowań technicznych oraz organizacyjnych związanych z eksploatacją pojazdów i infrastrukturą peronową". - Zgodnie z Dokumentacją Techniczno-Ruchową (DTR) pojazdów trakcyjnych, wysuwane stopnie przy drzwiach wejściowych przeznaczone są do niwelowania różnicy wysokości pomiędzy podłogą pojazdu a krawędzią peronu. W praktyce oznacza to, iż ich podstawową funkcją jest ułatwienie wsiadania i wysiadania pasażerom na peronach o obniżonej wysokości. Producent pojazdów nie przewidział ich natomiast jako rozwiązania służącego ograniczaniu poziomej odległości pomiędzy pojazdem a peronem przy zachowaniu zbliżonej wysokości obu powierzchni - tłumaczy Dariusz Kaszyński, rzecznik KW.
- Na liniach kolejowych wyposażonych w zmodernizowane perony wysokie, tj. takie, na których różnica wysokości pomiędzy peronem a podłogą pojazdu jest niewielka lub nie występuje, Koleje Wielkopolskie sp. z o.o. podjęły decyzję o niewysuwaniu przedmiotowych stopni. Rozwiązanie to pozwala na usprawnienie procesu wymiany pasażerów na stacjach i przystankach osobowych, co przekłada się na skrócenie czasu postoju pociągów - dodaje.
Skąd taka decyzja? - Spółka opierała się na dotychczasowych doświadczeniach eksploatacyjnych z linii kolejowych obsługiwanych spalinowymi zespołami trakcyjnymi, które konstrukcyjnie nie są wyposażone w wysuwane stopnie. W analogicznych warunkach eksploatacyjnych występuje porównywalna przestrzeń pomiędzy krawędzią peronu a pojazdem kolejowym. Analiza prowadzonych obserwacji eksploatacyjnych nie wykazała na wskazanych liniach zwiększonej liczby zdarzeń ani wzrostu liczby skarg pasażerów związanych z opisaną sytuacją. Jednocześnie Spółka, mając świadomość występowania przestrzeni pomiędzy pojazdem a krawędzią peronu, wdrożyła działania informacyjne mające na celu zwiększenie bezpieczeństwa podróżnych. Obejmują one w szczególności wygłaszanie komunikatów ostrzegawczych w pojazdach oraz umieszczenie oznaczeń informacyjno-ostrzegawczych przy drzwiach wejściowych, zwracających uwagę pasażerów na konieczność zachowania ostrożności podczas wsiadania i wysiadania.
Kaszyński zapewnia, iż bezpieczeństwo pasażerów to dla Kolei Wielkopolskich priorytet i osoby o ograniczonej możliwości poruszania się mają zapewnioną pomoc przez konduktorów. - Mając na uwadze powyższe okoliczności, informujemy, iż Koleje Wielkopolskie sp. z o.o. nie planują uruchamiania wysuwanych stopni na liniach kolejowych wyposażonych w perony wysokie, na których nie występuje istotna różnica wysokości pomiędzy peronem a podłogą pojazdu trakcyjnego. Jednocześnie dziękujemy za przekazane uwagi, które stanowią dla Spółki cenne źródło informacji dotyczących doświadczeń i oczekiwań pasażerów.
