„Nieśpieszny” ruszył w trasę. PKP Intercity zabiera pasażerów w podróż rodem z lat 80.

9 godzin temu

Narodowy przewoźnik oficjalnie uruchomiło „Nieśpiesznego” – pociąg inspirowany estetyką i klimatem lat 80., który 17 kwietnia 2026 r. wyruszył w swój pierwszy komercyjny kurs z Warszawy do Zakopanego. Bilety na inauguracyjny przejazd rozeszły się z bardzo dużym wyprzedzeniem. Projekt stanowi jeden z elementów obchodów 25-lecia istnienia spółki.

Premierę składu poprzedziła prezentacja na stacji Warszawa Główna 13 kwietnia br. – tego dnia „Nieśpieszny” odbył pokazowy kurs z udziałem dziennikarzy i zaproszonych gości, którzy mogli z bliska przyjrzeć się odrestaurowanym wagonom. Cztery dni później podróżni mogli już zająć miejsca w oliwkowych wagonach jako pełnoprawni pasażerowie.

Skład z historią w każdym przedziale

Sercem „Nieśpiesznego” są pieczołowicie odrestaurowane wagony w charakterystycznej oliwkowej kolorystyce, przywracające klimat polskiego kolejnictwa sprzed dekad. Skład oferuje łącznie blisko 200 miejsc siedzących rozłożonych w wagonach pierwszej i drugiej klasy. Podróżni mają do dyspozycji 5 typów wagonów: 112Ag to pierwsza klasa z dziewięcioma 6-osobowymi przedziałami, 111As zapewnia 80 miejsc w klasycznej drugiej klasie, a turystyczny 110Ac mieści 72 pasażerów. W składzie znalazł się również wagon 609A łączący funkcję pasażerską z bagażową – oprócz czterech przedziałów z 32 miejscami siedzącymi wyposażono go w 18 wieszaków rowerowych. Za gastronomię odpowiada wagon barowy typu 113A, czyli legendarny WARS ze specjalnym menu nawiązującym do dawnych podróży – pasażerowie mogą skosztować m.in. żurku, chleba ze smalcem czy klasycznej oranżady.

Na czele składu stają lokomotywy będące ikonami polskiej trakcji elektrycznej: EP05-23, EP09, EP07 oraz EP08, utrzymane w oryginalnych historycznych barwach. Maksymalna prędkość pociągu to 120 km/h – tempo dobrane celowo, by podróż pozostała wierna filozofii projektu, w której liczy się droga, nie tylko cel.

Weekendowe kursy przez całą Polskę

„Nieśpieszny” będzie kursować w weekendy, za każdym razem odwiedzając inny region kraju. W rozkładzie jazdy przewidziano ponad 40 połączeń obejmujących wszystkie województwa – wśród tras znalazły się m.in. relacje Warszawa – Szczecin, Poznań – Kołobrzeg czy Warszawa – Zakopane. Dzięki współpracy z CS Natura Tour pasażerowie mogą liczyć na rabaty noclegowe, co ułatwia zaplanowanie dłuższego wypadu bez konieczności powrotu tego samego dnia.

Całe przedsięwzięcie wyrasta z przekonania, iż podróż koleją może być czymś więcej niż przemieszczaniem się z punktu A do punktu B. „Nieśpieszny” przywraca rytm, w którym samo patrzenie za okno, rozmowa w przedziale czy posiłek w WARS-ie stają się pełnoprawną częścią doświadczenia – dokładnie tak, jak zapamiętali to ci, którzy podróżowali polskimi pociągami kilka dekad temu.

Autor: Damian Malesza
Fot. PKP Intercity

Zobacz również:

W okresie Świąt Wielkanocnych pociągami PKP Intercity podróżowało 1,58 mln osób
PKP Intercity odebrało 6 zmodernizowanych wagonów COMBO
Idź do oryginalnego materiału