Nigdy nie wdrożono prędkości 200 km/h na całej długości CMK

Trwająca nieprzerwanie od ponad trzech dekad modernizacja Centralnej Magistrali Kolejowej powoli zbliża się do szczęśliwego końca. Po zakończeniu ostatnich prac związanych z montażem ekranów akustycznych i instalacją systemu sygnalizacji kabinowej ETCS poziom 2, od grudnia 2027 r. wdrożona zostanie docelowa prędkość 250 km/h, do jakiej linia była projektowana. Od 12 lat na poszczególnych odcinkach CMK pociągi EIC Premium osiągały już prędkość 200 km/h, jednak nigdy nie udało się wdrożyć „dwusetki” na całej długości linii nr 4.Nigdy nie wdrożono prędkości 200 km/h na całej długości CMK