Do Baltic Hub trafiły dwie nowe elektryczne suwnice kolejowe RMG. Po ich uruchomieniu zdolność przeładunkowa bocznicy największego terminala kontenerowego na Morzu Bałtyckim wzrośnie do 1,2 mln TEU rocznie. Urządzenia mają usprawnić obsługę kontenerów przewożonych koleją. Sześć suwnic i siedem torów Dostawa powiększyła flotę suwnic RMG na bocznicy Baltic Hub do sześciu urządzeń. Terminal dysponuje siedmioma torami, z których każdy ma 750 metrów długości. Łącznie infrastruktura ta obejmuje 5,25 km torów. Baltic Hub obsługuje blisko 800 pociągów miesięcznie. Transport kolejowy łączy terminal z Polską i innymi krajami Europy Środkowo-Wschodniej, w tym z Czechami, Słowacją, Węgrami oraz Ukrainą. Nowe urządzenia są kolejnym








