3 godzin temu
Jedna z najgłośniejszych premier ciągnikowych zeszłego roku pojawiłs się wreszcie w Polsce. Nowy Deutz-Fahr 8 zadebiutował na Agrotechu w Kielcach, a my zapytaliśmy przedstawicieli firmy o plany wobec tego ciągnika w naszym kraju.
Seria ósma to dla Deutz-Fahra ciągniki przełomowe. Opracowano je od podstaw; otrzymały m.in. zupełnie nową kabinę, koncepcję sterowania i silniki oraz to, co bodaj najbardziej zaskoczyło wszystkich fanów techniki – silniki FPT. Więcej o tych ciągnikach opowiadaliśmy przy okazji debiutu na Agritechnice. Teraz interesuje nas coś innego.
Nowy Deutz-Fahr 8. Kiedy w sprzedaży?
Już niebawem. Dla ciągników już przygotowany jest konfigurator, a zamówienia wg deklaracji przedstawicieli firmy będą przyjmowane już od czerwca. A kiedy ciągniki pojawią się w Polsce u odbiorców? Czas oczekiwania na taki ciągnik ma wynosić maksymalnie do ok. 3 miesięcy, zatem o ile znajdą się w naszym kraju klienci, którzy zamówią ciągniki w czerwcu, pierwsze egzemplarze powinny pojawić się na polach już we wrześniu.
Nowy Deutz-Fahr 8 – cena
Ile będzie kosztował ten ciągnik w Polsce? Cena modelu 8340 TTV, który oglądaliśmy w Kielcach, nie pozostało precyzyjnie określona, jednak za bardzo dobrze wyposażony już w podstawie wariant ma oscylować w okolicach 1 mln zł netto. realizowane są jeszcze ostatnie prace nad podstawową konfiguracją ciągnika, tak aby dostosować ją do oczekiwań polskich klientów. Od ciągnika przedstawionego na targach prawdopodobnie będzie różniła się m.in. tylnym TUZ-em; kategorię III ma zastąpić kat. IV.
Wersje specjalne
Podobnie jak wszystkie duże ciągniki Deutz-Fahra, również Ósemka będzie dostępna w wersjach specjalnych. Pierwsze będą dostępne ciągniki w wariancie Warrior i kolorze Java Green; jeden w takiej wersji jest już choćby zamówiony do Polski. Nowa seria 8 prawdopodobnie pojawi się także w wersji Lamborghini, jednak szczegóły nie są znane.
