1 tydzień temu
Tragiczny wypadek na przejeździe kolejowym w Nowej Suchej, gdzie doszło do kolizji pociągu z ciężarówką, zwrócił uwagę na pilną potrzebę zmian w oznakowaniu przejazdów kolejowo-drogowych. Europejska Komisja Gospodarcza (UNECE) proponuje wprowadzenie nowego znaku G-25 „Wyłam szlaban”, który ma pomóc kierowcom w sytuacjach awaryjnych.
Pod koniec listopada br. na przejeździe kolejowo-drogowym w pow. sochaczewskim rozegrały się dramatyczne sceny. Kierowca samochodu ciężarowego, ignorując sygnalizację świetlną i opuszczające się rogatki, wjechał na torowisko. Zamiast wyłamać zaporę i opuścić przejazd, porzucił pojazd, doprowadzając do zderzenia z pociągiem relacji Bydgoszcz Główna – Lublin Główny. W wyniku kolizji 7 osób odniosło obrażenia, a straty materialne oszacowano na ponad 12 mln zł.
Dodatkowy znak na rzecz poprawy bezpieczeństwa na przejazdach kolejowo-drogowych
Proponowany znak G-25 ma być umieszczany po wewnętrznej stronie drugiej bramy przejazdu, w kierunku ruchu pojazdów. Zgodnie z dokumentacją UNECE, znak będzie miał zielone tło z białym symbolem zderzenia i zielonym symbolem pojazdu. Dodatkowo może zostać wyposażony w panel informacyjny z napisem „W razie utknięcia wyłam szlaban”.
Dlaczego to takie ważne?
Niestety wielu kierowców nie zdaje sobie sprawy z tego, iż szlabany na przejazdach są zaprojektowane w taki sposób, by móc je bezproblemowo wyłamać sytuacji awaryjnej. Co więcej, ich konstrukcja umożliwia stosunkowo łatwą naprawę po takim zdarzeniu. Ta niewiedza może prowadzić do tragicznych w skutkach decyzji, czego przykładem jest wypadek w Nowej Suchej.
Potrzeba kompleksowych działań
Samo wprowadzenie nowego oznakowania może jednak nie wystarczyć. Konieczne jest dalsze edukowanie kierowców w zakresie zachowania na przejazdach kolejowych. Szczególnie istotne jest przekazywanie wiedzy o procedurach awaryjnych podczas kursów na prawo jazdy.
PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) zapowiadają rozpoczęcie kampanii informacyjnych, które mają podnieść świadomość użytkowników dróg.
Przyszłość bezpieczeństwa na przejazdach
Wprowadzenie znaku G-25 do oficjalnego wykazu znaków i sygnałów drogowych będzie kolejnym środkiem do zwiększenia poziomu bezpieczeństwa na przejazdach kolejowo-drogowych.
Tragedia w Nowej Suchej pokazała, iż choćby najprostsze rozwiązania mogą uratować życie, pod warunkiem iż kierowcy będą świadomi ich istnienia. Czy nowy znak G-25 ma szansę stać się efektywnym elementem w systemie bezpieczeństwa na styku ruchu drogowego i kolejowego?
Autor: Damian Malesza
Sprawdź także:
- Jak zachować się na przejeździe z rogatkami?
- Żółta Naklejka PLK ratuje życie na przejazdach kolejowo-drogowych
