Numer VIN w ciągnikach Massey Ferguson – lokalizacja i praktyczne wskazówki dla rolników

Zdjęcie: Massey Ferguson 5S

Numer VIN to unikalny identyfikator maszyny, który umożliwia jej jednoznaczną identyfikację w dokumentacji, przy rejestracji, a także w przypadku napraw czy sprzedaży. W ciągnikach Massey Ferguson zawiera on informacje o modelu, roku produkcji, miejscu montażu i numerze seryjnym. Znalezienie go może być jednak trudne, szczególnie w starszych modelach, gdzie oznaczenia bywają mniej widoczne.

Typowe miejsca umieszczenia numeru VIN w Massey Ferguson

W ciągnikach tej marki numer VIN najczęściej jest wybity na metalowej tabliczce lub bezpośrednio na ramie. W zależności od modelu i roku produkcji można go znaleźć w kilku miejscach:

Na ramie pod kabiną

W wielu modelach, szczególnie serii MF 3000, 4200 oraz 5400, numer VIN umieszczony jest na prawej stronie ramy, tuż pod kabiną. Tabliczka lub wytłoczenie znajduje się zwykle w okolicy stopni wejściowych, co ułatwia jego odczytanie, choć może być zasłonięte przez warstwę brudu lub farby.

Na prawym boku skrzyni przekładniowej

W niektórych wersjach Massey Ferguson, zwłaszcza z serii MF 6000 i MF 7600, VIN wybity jest bezpośrednio na obudowie skrzyni przekładniowej, po stronie prawej. Należy wtedy spojrzeć od zewnątrz w kierunku tylnych kół, zwracając uwagę na okolice mocowań ramion podnośnika.

Na tabliczce znamionowej w kabinie

Nowsze modele, takie jak MF 5700S czy MF 8S, często mają dodatkową tabliczkę znamionową umieszczoną w kabinie, zwykle po prawej stronie kolumny kierownicy lub w okolicy schowka narzędziowego. Tabliczka ta zawiera pełny numer VIN oraz dane techniczne.

W okolicy maski silnika

Starsze ciągniki, produkowane jeszcze w latach 80. i 90., mogą mieć numer wybity na wsporniku maski lub przedniej części ramy. Jest to szczególnie typowe dla serii MF 200 i MF 300, gdzie dostęp do oznaczenia wymaga uniesienia maski.

Jak przygotować ciągnik do odczytu numeru VIN?

Dostęp do oznaczeń może być utrudniony przez warstwę oleju, pyłu lub korozji. Przed próbą odczytania warto:

• Oczyścić miejsce miękką szczotką drucianą lub włókniną techniczną, unikając głębokiego szorowania, aby nie uszkodzić znaków.
  
• Użyć latarki o mocnym strumieniu światła, co pozwoli lepiej dostrzec tłoczenia w metalu.
  
• Jeśli oznaczenia są wytłoczone na tabliczce aluminiowej, unikać agresywnych środków chemicznych, które mogą zniszczyć powierzchnię.
  

W przypadku trudności z odczytem można zrobić zdjęcie i powiększyć je na ekranie, co czasem pozwala dostrzec niewidoczne gołym okiem cyfry.

Jak interpretować numer VIN w Massey Ferguson?

Pełny numer VIN składa się zwykle z 17 znaków alfanumerycznych. Pierwsze trzy znaki identyfikują producenta – w przypadku Massey Ferguson często jest to VNK lub AGC. Kolejne znaki opisują model, rodzaj silnika i wersję wyposażenia, a ostatnie sześć cyfr to numer seryjny konkretnego egzemplarza.

Przykład: VNK87325E01234567

• VNK – kod producenta
  
• 87325 – kod modelu i konfiguracji
  
• E – rok produkcji w kodzie fabrycznym
  
• 01234567 – indywidualny numer seryjny
  

Znajomość struktury VIN może być przydatna przy zamawianiu części zamiennych, gdyż niektóre elementy różnią się w zależności od rocznika lub wersji.

Co zrobić, gdy numer VIN jest nieczytelny?

Zdarza się, iż oznaczenie jest na tyle skorodowane lub starte, iż nie da się go odczytać. W takim przypadku warto:

• Sprawdzić dokumenty pojazdu, gdzie VIN powinien być zapisany.
  
• Poszukać dodatkowych oznaczeń – Massey Ferguson często umieszcza numer także na tabliczkach serwisowych lub w książce gwarancyjnej.
  
• Skonsultować się z autoryzowanym serwisem MF, który na podstawie innych numerów seryjnych (np. silnika lub skrzyni biegów) może pomóc ustalić pełny VIN.
  

Wskazówki dla kupujących używany ciągnik Massey Ferguson

Przed zakupem używanego ciągnika zawsze warto zweryfikować numer VIN w kilku miejscach, aby upewnić się, iż nie był on modyfikowany. Oznaczenia na ramie, tabliczce i w dokumentach muszą być zgodne. Różnice mogą świadczyć o nielegalnych przeróbkach lub poważnych naprawach po wypadkach.

Warto także pamiętać, iż w niektórych krajach numer VIN w starszych maszynach może mieć mniej niż 17 znaków, co jest zgodne z ówczesnymi normami. W takim przypadku najważniejsze jest potwierdzenie, iż numer widniejący w dokumentach odpowiada oznaczeniom na maszynie.