Decyzja PKP PLK o odstąpieniu od umowy na tunel średnicowy w Łodzi to wydarzenie bez precedensu w najnowszej historii polskiej infrastruktury. Zerwanie kontraktu na tak zaawansowanym etapie (ponad 70 proc. wykonania rzeczowego) to w inżynierii kontraktowej sytuacja graniczna – moment, w którym standardowe procedury zarządzania ryzykiem przestają wystarczać.Odstąpienie przy 71 proc. zaawansowania. Koniec mitu "zbyt duży, by upaść" w infrastrukturze