2 godzin temu
20 lutego 2026 r. Koleje Małopolskie oficjalnie potwierdziły, iż inwestycja w Oświęcimiu weszła w etap realizacji. Wykonawca – Budimex, rozpoczął pierwsze prace od rozbiórki dotychczasowej infrastruktury. Całkowita wartość projektu sięga blisko 50 mln zł, z czego ponad 29,1 mln zł pokrywa dofinansowanie unijne z Funduszy Europejskich dla Małopolski 2021-2027.
Przedsięwzięcie realizowane jest w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Umowę z Budimex podpisano 26 czerwca 2025 r., pozwolenie na budowę uzyskano 31 grudnia 2025 r., a ukończenie wszystkich prac zaplanowano na przełom 2026 i 2027 r.
Budowa zaplecza technicznego Kolei Małopolskich – zakres inwestycji
Nowe zaplecze Kolei Małopolskich będzie kompleksem składającym się z hali napraw z częścią socjalną, wiaty, budynku technicznego, a także nowych torów, rozjazdów oraz instalacji technicznych. Kluczową korzyścią będzie możliwość wykonywania przeglądów, napraw bieżących i czyszczenia taboru bezpośrednio w Oświęcimiu – bez potrzeby wysyłania pojazdów do odległych punktów obsługi. Ma to szczególne znaczenie, ponieważ Oświęcim jest czterokierunkowym węzłem kolejowym, obsługującym połączenia w stronę Śląska, Trzebini, Skawiny oraz Bielska-Białej i Czechowic. Nowa infrastruktura wzmocni więc potencjał operacyjny całej siatki połączeń przewoźnika i umożliwi tworzenie miejscowej rezerwy taborowej.
Fot. Koleje Małopolskie
Zobacz również:
