Lizbona wykluczyła chińskie CRRC z dostawy nowego taboru dla nowej linii lekkiej kolei miejskiej w ramach jednego z konsorcjów. Miejsce CRRC może zająć PESA, która złożyła swoją ofertę. Gra toczy się o 12 wagonów, potrzebnych do obsługi prawie 12-kilometrowej
trasy.PESA ma szansę dostarczyć tramwaje do Lizbony zamiast CRRC
