2 godzin temu
Grupa PKO Leasing udzieliła klientom finansowania na 13,75 mld zł, co oznacza wzrost o 6,4% r/r w 2025 r. Jednocześnie z 11,5% udziału w rynku grupa utrzymała pozycję lidera polskiego sektora leasingowego, podała spółka.
„Nasze wyniki biznesowe jednoznacznie pokazują, iż potrafimy rozwijać się na wymagającym rynku. W 2025 roku rośliśmy przecież nie tylko my, ale i cała branża, która udzieliła klientom aż 119 mld zł finansowania. Konsekwentnie realizujemy założenia strategii 'Leasing numer 1 i kropka’ na lata 2025-2027, umacniając naszą pozycję na rynku. Wprowadzamy w życie flagowe inicjatywy, które odpowiadają filarom naszego rozwoju. To przede wszystkim ekspansja modelu captive, budowa ekosystemu mobilności pod szyldem Automarket.pl, ciągła transformacja technologiczna oraz wykorzystywanie potencjału, jaki daje nam przynależność do grupy kapitałowej PKO Banku Polskiego. W zeszłym roku zawarliśmy rekordową w historii krajowego leasingu transakcję na rynku kolejowym i wielokrotnie udowadnialiśmy, iż nie ma projektów, których nie jesteśmy w stanie zrealizować. Wspieramy inwestycje kluczowych dla polskiej gospodarki podmiotów prywatnych i publicznych” – powiedział prezes PKO Leasing Tomasz Bogus, cytowany w komunikacie.
Głównym motorem rozwoju firmy był segment pojazdów lekkich (osobowych i ciężarowych do 3,5 t), który stanowi 45,7% jej biznesu. W tym obszarze PKO Leasing rósł w tempie 13% r/r do 6,28 mld zł i prześcignął dynamikę całego rynku, która według Związku Polskiego Leasingu (ZPL) wyniosła 11,6% r/r. W segmencie transportu ciężkiego PKO Leasing zamknął rok z 3,05 mld zł udzielonego finansowania, dynamiką wzrostu 5,1% r/r i 15,5% udziału w rynku. Z kolei w pozostałych obszarach (maszyny i urządzenia, agro oraz pozostałe kategorie przedmiotów, m.in. statki, koleje, samoloty i IT) spółka udzieliła 4,31 mld zł finansowania przy dynamice -0,9% r/r.
W 2025 roku cała Grupa PKO Leasing, w której skład wchodzą PKO Leasing i specjalizujący się w obszarze wynajmu długoterminowego PKO Masterlease, udzieliła klientom 15,65 mld zł finansowania i wypracowała wzrost na poziomie 5,6% r/r. Udział Grupy w rynku wyniósł natomiast 13,1%.
„Rosnący poziom finansowania w 2025 roku w Grupie PKO Leasing przekłada się na konsekwentny wzrost portfela leasingowego i najmowego, który na koniec 2025 roku łącznie przekroczył 30,4 mld zł, odnotowując 8-proc. wzrost w relacji do stanu na koniec 2024 roku. Przekroczenie kwoty 30 mld zł jest ważnym krokiem w rozwoju naszej Grupy, pokazującym skalę oraz rosnącą siłę rynkową” – wskazał wiceprezes PKO Leasing, odpowiedzialny za pion finansów i rachunkowości, Jarosław Kanclerz.
PKO Leasing konsekwentnie rozwija się także poza segmentem automotive, m.in. rozszerza portfolio dużych projektów infrastrukturalnych. W zeszłym roku PKO Leasing realizowała swoje cele w obszarze finansowania największych projektów dla strategicznych partnerów prywatnych i publicznych. Firma osiągnęła m.in. ponad 40% udziału w rynku finansowania kolejowego. W minionym roku spółka zainicjowała także prace nad ofertą nowoczesnej pożyczki leasingowej.
„Spośród innych obszarów naszego rozwoju zwracam uwagę m.in. na segment finansowania OZE, którym wspieramy transformację energetyczną przedsiębiorstw. Mocno stawiamy na ten obszar, o czym świadczy szereg partnerstw, które rozpoczęliśmy w 2025 roku, m.in. z ChargeEuropa, ESCOlight, Solartech i AliansOZE. Współpracujemy także z Europejskim Funduszem Inwestycyjnym (EFI) w ramach programu InvestEU, za pomocą którego przedsiębiorcy z utrudnionym dostępem do finansowania zewnętrznego mogą realizować ekologiczne inwestycje objęte unijnym zabezpieczeniem. Bardzo istotne jest dla nas również spojrzenie sektorowe – budujemy rozwiązania dopasowane do konkretnych branż” – zakończył Bogus.
PKO Leasing, należący do grupy kapitałowej PKO Banku Polskiego, jest liderem w świadczeniu usług leasingowych w Polsce.
PKO Bank Polski jest liderem polskiego sektora bankowego. Akcje banku od listopada 2004 r. notowane są na GPW; wchodzi w skład indeksu WIG20. Aktywa razem banku wyniosły 525,23 mld zł na koniec 2024 r.
Źródło: ISBnews
