Poza budową nowej średnicy dalekobieżnej, PKP PLK musi też zmodernizować obecną linię średnicową, co ma kosztować 5 mld złotych i trwać od 2031 do 2035 roku. W ramach tego zadania gruntowną przebudowę przejdzie też Warszawa Centralna. PLK: Przebudowa średnicy w Warszawie od 2031 do 2035 r.