1 dzień temu
Polskie Linie Kolejowe prowadzą przebudowę stacji Mysłowice na trasie Katowice – Kraków. Zakres inwestycji rozszerzono o roboty dodatkowe warte 10,2 mln zł, co przesunęło termin zakończenia na czerwiec 2026 r. Łączna wartość projektu wynosi 28,3 mln zł brutto ze środków budżetowych. Pasażerowie zyskają m.in. windy, dynamiczną informację pasażerską oraz wielkoformatowy mural nawiązujący do historii regionu.
Trzy krawędzie peronowe już gotowe
Podróżni korzystają z trzech odnowionych krawędzi peronowych – całego peronu nr 3 oraz części peronu nr 2. Zadbano również o wiaty: odmalowano konstrukcje stalowe i wymieniono poszycie dachowe. Na peronie nr 1 położono nową nawierzchnię, zamontowano ławki i gabloty. Równolegle wykonano prace przy odwodnieniu, infrastrukturze energetycznej i teletechnicznej – to elementy niezbędne do uruchomienia wind i systemu informacji pasażerskiej. w tej chwili trwa przebudowa kolejnej krawędzi peronu nr 2 oraz budowa szybów windowych.
Wyświetlacze i murale w rozszerzonym zakresie
Dodatkowe 10,2 mln zł obejmuje kilka istotnych elementów. Na wszystkich peronach pojawią się elektroniczne wyświetlacze informujące o najbliższych połączeniach. Perony nr 2 i 3 zyskają osłony chroniące przed wiatrem i opadami. Powstanie też nowe dojście do peronu nr 1 od ul. Powstańców. Wymiana torów przy peronach usprawni przejazd składów przez stację. Charakterystycznym akcentem będą wielkoformatowe murale na murze oporowym od ul. Oświęcimskiej – malowidła nawiążą do historii kolei, Mysłowic i regionu.
Po zakończeniu modernizacji stacja będzie w pełni dostępna dla osób z ograniczoną mobilnością – komunikację między peronami zapewnią windy. W odnowionym przejściu podziemnym zamontowany zostanie monitoring. Całość uzgodniono z konserwatorem zabytków. W trakcie prac stacja pozostaje czynna, a połączenia realizowane są zgodnie z rozkładem.
Fot. PLK
Zobacz również:
