2 godzin temu
Polskie Linie Kolejowe nabyły całość udziałów w spółce CARGOTOR. Transakcja opiewa na 28,8 mln zł i oznacza włączenie do Grupy PLK podmiotu zarządzającego bocznicami oraz układami torowymi w kilkudziesięciu lokalizacjach w kraju, w tym w Rejonie Przeładunkowym Małaszewicze.
Przejęcie wpisuje się w strategię PLK zakładającą skupienie kompetencji infrastrukturalnych pod jednym zarządcą. Dzięki temu możliwa będzie lepsza koordynacja działań inwestycyjnych, utrzymaniowych oraz rozwojowych. Połączenie aktywów ma również wzmocnić stabilność funkcjonowania systemu kolejowego oraz stworzyć stabilne warunki dla realizacji inwestycji kolejowych o znaczeniu krajowym i międzynarodowym.
Konsekwentnie rozwijamy Grupę PLK w oparciu o spójne i przejrzyste zasady zarządzania infrastrukturą kolejową. Przejęcie CARGOTOR pozwala nam lepiej integrować najważniejsze elementy infrastruktury oraz zwiększać efektywność zarządzania – wskazywał Piotr Wyborski, prezes zarządu PLK.
Realizacja transakcji przewidzianej w Planie Restrukturyzacyjnym pozwoli PKP CARGO pozyskać niezbędne środki, poprawiając płynność finansową, ale co też ważne, umożliwi spółce CARGOTOR dynamiczny rozwój, który może przełożyć się na wzrost realizowanych przewozów – naszego kluczowego celu – dodał Michał Łotoszyński członek zarządu PKP CARGO.
Geneza spółki CARGOTOR
CARGOTOR powstał w 2013 r. jako odpowiedź na wymogi ustawy o transporcie kolejowym z 2003 r. Przepisy nakazywały wówczas rozdzielenie funkcji przewoźnika od zarządzania infrastrukturą. Od tego czasu spółka ta udostępnia użytkownikom tory oraz bocznice na zasadach komercyjnych, gwarantując równy i niedyskryminacyjny dostęp.
Finalizacja umowy przez PLK stanowi kolejny krok w kierunku spójnego zarządzania infrastrukturą kolejową w skali całego kraju.
Fot. PLK
Zobacz również:
