Pociąg z Gdyni do Pragi – ceny biletów i szczegóły połączenia

wbijamszpile.pl 2 tygodni temu

Już od 15 grudnia 2024 r. podróżni mogą cieszyć się nowym, bezpośrednim połączeniem kolejowym z Gdyni do Pragi. Baltic Express, bo tak nazwano ten międzynarodowy pociąg, oferuje wygodną i atrakcyjną czasowo alternatywę dla lotów oraz jazdy samochodem. Podróż zajmie około dziewięciu godzin, a cena biletu zaczyna się od 130 złotych, co czyni ofertę wyjątkowo konkurencyjną.

Wygodne połączenie z Gdyni do Pragi

Baltic Express z Gdyni do Pragi ma cztery połączenia dziennie, z czego trzy są dzienne, a jedno nocne. Pociągi kategorii InterCity zatrzymują się nie tylko w dużych polskich miastach, takich jak Gdańsk, Poznań czy Wrocław, ale również w mniejszych miejscowościach, m.in. Tczewie, Inowrocławiu, Gnieźnie, Lesznie i Kłodzku. Dla turystów z Czech jest to doskonała okazja, aby wygodnie dotrzeć do najchętniej odwiedzanych miejsc w Polsce. Po stronie czeskiej pociągi zatrzymają się m.in. w Pardubicach, co dodatkowo zwiększa dostępność połączenia dla mieszkańców wschodnich regionów Czech.

Elastyczna polityka cenowa i wygodne warunki podróży

Cena biletów Baltic Express z Gdyni do Pragi w dużej mierze zależy od terminu i sposobu zakupu. W przedsprzedaży bilety w ramach promocji międzynarodowej Super Promo International zaczynają się już od 130 złotych. Bilety można zakupić przez aplikację PKP InterCity oraz na stronie czeskiego przewoźnika ČD, gdzie ich cena może się różnić ze względu na różne oferty dostępne na poszczególnych platformach. Ciekawostką jest, iż bilety na pierwszą klasę są tańsze na polskich platformach niż na czeskich.

Podstawowa cena biletu na miejsce siedzące w drugiej klasie wynosi ok. 78 euro (dla trasy z Gdyni do Pragi), natomiast z Poznania jest to 65 euro, a z Wrocławia 51 euro. Na pasażerów wybierających pierwszą klasę czekają wygodne warunki oraz bardziej atrakcyjne ceny w Polsce, co może zachęcić do korzystania z tych usług.

Czytaj więcej: Nocny pociąg z Trójmiasta do Tczewa znika. Dlaczego?

Komfortowa podróż nowoczesnymi wagonami i lokomotywami

Skład Baltic Express na trasie międzynarodowej Gdynia-Praga będzie oferował trzy wagony drugiej klasy należące do ČD oraz jeden wagon pierwszej klasy PKP InterCity. Na odcinku między Wrocławiem a Pragą pociągi zostaną obsłużone przez nowoczesne, wielosystemowe lokomotywy Vectron.

Z kolei na trasie krajowej, między Gdynią a Wrocławiem, oprócz wagonów międzynarodowych, pasażerowie znajdą dodatkowy wagon pierwszej klasy, restauracyjny oraz pięć odnowionych wagonów drugiej klasy. Cały skład na trasie krajowej będzie liczył łącznie 11 wagonów i będzie obsługiwany przez nowe lokomotywy EU160, które zapewniają komfort i szybkość podróży.