Po dwóch nieudanych próbach, dopiero trzeci przetarg zakończył się sukcesem – Polregio nabyło jedyne dostępne na krajowym rynku elektryczne zespoły trakcyjne. Przewoźnik zaakceptował ofertę spółki Cargounit dotyczącą czterech używanych jednostek 14WE. Choć pierwotnie Polregio planowało przeznaczyć na zakup taboru 8 610 000 zł brutto, ostatecznie – z uwagi na potrzebę zapewnienia pojazdów przed nadchodzącym przetargiem