Polska dzierżawi AH-64D

Ministerstwo Obrony Narodowej podpisało umowę na leasing ośmiu śmigłowców AH-64 Apache od USA. Leasing pozwoli zarówno personelowi naziemnemu, jak i pilotom czy operatorom uzbrojenia na szybsze opanowanie tych maszyn.

Wartość umowy wynosi 300 mln dolarów. Chodzi przy tym o starszy wariant AH-64D, w tej chwili schodzący z jednostek pierwszoliniowych na korzyść AH-64EGuardian/Apache. Umowa została zawarta właśnie w oczekiwaniu na 96 śmigłowców tego typu według umowy podpisanej przez Ministerstwo Obrony Narodowej z administracją USA w sierpniu 2024 roku. Polska otrzyma AH-64D, w dobrym stanie, po remoncie.

Ceremonia podpisania umowy miała miejsce w 56. Bazie Lotniczej w Inowrocławiu. Jak powiedział w jej trakcie wicepremier i minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz, leasingowane śmigłowce mają ułatwić przygotowanie obsługi naziemnej i załóg przyszłej floty AH-64 do szybszego opanowania nowych śmigłowców, co przyspieszy o dwa lata osiągnięcie gotowości bojowej jednostek wyposażonych ten typ maszyn.

„Apache, które kupiliśmy, są z zabezpieczeniem logistycznym, z uzbrojeniem, z częściami zamiennymi i z umową offsetową. Czyli wszystkie warunki, które trzeba spełnić, żeby umowa była dobra, żeby ci najlepsi ludzie, jakich mamy w Wojsku Polskim – najlepsi piloci, najlepszy personel obsługi naziemnej, najlepsi żołnierze Wojska Polskiego – mogli zawładnąć tym sprzętem. […] W przypadku Apache ta umowa była tak dyskutowana, wynegocjowana, iż daje szansę – jest i offset, i zdolności serwisowe w Polsce dotyczące nie tylko Apache, ale tak naprawdę wszystkich śmigłowców, którymi będziemy posługiwać się w Siłach Zbrojnych Rzeczypospolitej. Do tego właśnie części zamienne, pakiet logistyczny, symulatory, uzbrojenie, czyli wszystkie elementy, które są potrzebne, żeby ta umowa była w pełni wartościowa, są spełnione” – powiedział wicepremier.

Jak stwierdził podsekretarz stanu Paweł Bejda, pierwsze 15 z 96 śmigłowców zamówionych w 2024 roku „za znaczną kwotę 10 miliardów dolarów” MON oczekuje w 2028 roku. Dostawy wszystkich 96 śmigłowców z uzbrojeniem, zapasem części zamiennych i komponentów mają zakończyć się w 2032 roku. Po nich Polska ma być drugim co do wielkości użytkownikiem AH-64E na świecie po Stanach Zjednoczonych.