W obecnych warunkach gospodarka Ukrainy w dużej mierze opiera się na imporcie. Największy udział w nim mają maszyny, urządzenia i pojazdy, a obok nich surowce energetyczne, materiały budowlane,
żywność i towary konsumpcyjne. Znaczna część tej wymiany odbywa się z rynkami globalnymi, dlatego porty i fracht morski stanowią niezbędne ogniwo ukraińskich łańcuchów dostaw. Ruch w portach Wielkiej Odessy jest ograniczony, więc liczba zawinięć kontenerowców jest tam mniejsza. Dużą część wolumenów przejęły porty europejskie, a główną bramą stał się Gdańsk. W Rohlig SUUS Logistics obserwowane jest to bezpośrednio, przez spółkę w Ukrainie. Firma zapewnia, iż Polska stała się kluczowym zapleczem logistycznym dla tamtejszego
rynku.Polska kluczowym zapleczem logistycznym importu do Ukrainy
1 godzina temu
