Rosnący ruch lotniczy i rozwój polskich portów lotniczych niedługo doprowadzą do sytuacji, w której krajowa produkcja paliwa lotniczego przestanie wystarczać – ocenił Cezary Krawczuk, prezes zarządu UNIMOT Aviation, podczas IX Kongresu Rynku Lotniczego. Jego zdaniem Polska ma również poważne braki w infrastrukturze magazynowo-paliwowej, które mogą stać się wąskim gardłem dla dalszego rozwoju lotnictwa.„Polska nie odrobiła lekcji”. Mocne słowa o bezpieczeństwie paliwowym lotnisk
