Ponad 21% wzrostu rejestracji przyczep. Którzy producenci prowadzą w październiku?

Zdjęcie: rejestracje przyczep rolniczych październik 2026

Po kilku słabszych miesiącach październik przyniósł wyraźną zmianę na polskim rynku przyczep rolniczych. Liczba nowych rejestracji ponownie wzrosła, a niektórzy producenci osiągają wyniki ponad dwukrotnie lepsze niż przed rokiem. Lider pozostaje ten sam, jednak za jego plecami zachodzą istotne zmiany. Najnowszy raport CEPiK pokazuje również, iż poprawa w jednym miesiącu nie wystarczy, aby odrobić straty z całego 2026 roku.

Rejestracje przyczep rolniczych w październiku 2026. Wyraźny wzrost

Październik okazał się znacznie lepszym miesiącem dla polskiego rynku nowych przyczep rolniczych. Według raportu Polskiej Izby Gospodarczej Maszyn i Urządzeń Rolniczych (PIGMiUR), opracowanego na podstawie danych CEPiK, zarejestrowano 452 nowe przyczepy, czyli o 79 więcej niż we wrześniu. Oznacza to wzrost o 21,18% miesiąc do miesiąca. To istotna zmiana po wrześniowym spadku, kiedy liczba rejestracji wyniosła zaledwie 373 sztuki.

Poprawa widoczna jest również w porównaniu z październikiem ubiegłego roku. Wówczas zarejestrowano 410 nowych przyczep, a więc tegoroczny wynik jest wyższy o 10,2%. Sytuacja wygląda jednak zupełnie inaczej, gdy uwzględnimy dłuższy okres. Od stycznia do października 2026 roku w Polsce zarejestrowano 4398 nowych przyczep rolniczych, podczas gdy rok wcześniej było ich 5668. To spadek o 1270 sztuk, czyli 22,4%.

W ostatnich 12 miesiącach, od listopada 2025 do października 2026 roku, zarejestrowano łącznie 5467 nowych przyczep. W analogicznym wcześniejszym okresie wynik wynosił 6445 sztuk. Spadek sięga zatem 15,17%. Październikowe odbicie poprawiło bieżącą sytuację, ale nie zmieniło faktu, iż cały 2026 rok pozostaje wyraźnie słabszy od poprzedniego.

John Deere wraca na szczyt. Tak zmienił się ranking ciągników w Polsce

Pronar liderem rynku przyczep. Meprozet i Pomot mocno rosną

Pierwsze miejsce w rankingu najpopularniejszych producentów przyczep rolniczych niezmiennie zajmuje Pronar. Od początku 2026 roku zarejestrowano 1187 przyczep tej marki, co daje jej 27% udziału w rynku. Mimo zdecydowanego prowadzenia producent zanotował spadek w porównaniu z analogicznym okresem 2025 roku. Wówczas zarejestrowano 1413 przyczep Pronaru, czyli o 226 więcej niż obecnie. Oznacza to spadek o niemal 16%.

Na drugim miejscu znajduje się Metal-Fach z wynikiem 548 rejestracji i udziałem 12,5%. W przypadku tego producenta spadek pozostało większy. W pierwszych dziesięciu miesiącach ubiegłego roku zarejestrowano 880 przyczep, co oznacza zmniejszenie liczby rejestracji o 37,7%. Pomimo tego Metal-Fach utrzymuje drugą pozycję w zestawieniu.

Zupełnie inaczej wygląda sytuacja Meprozetu, który zajmuje trzecie miejsce. Od początku roku zarejestrowano 437 przyczep tej marki, wobec 215 rok wcześniej. To wzrost o 103,3%, za pomocą którego udział producenta w rynku zwiększył się z 3,8% do 9,9%. Dużą poprawę zanotował również Pomot, którego liczba rejestracji wzrosła ze 127 do 257 sztuk, czyli o 102,4%. Marka awansowała na czwarte miejsce, wyprzedzając Wielton.

Ranking najpopularniejszych marek przyczep rolniczych – styczeń–październik 2026

Pronar pozostaje zdecydowanym liderem, a liczba zarejestrowanych przyczep tej marki jest ponad dwukrotnie większa niż w przypadku drugiego Metal-Fachu. Wśród największych producentów wyróżniają się jednak Meprozet i Pomot. Obie marki ponad dwukrotnie zwiększyły liczbę rejestracji w porównaniu z okresem styczeń–październik 2025 roku, mimo spadkowej tendencji na całym rynku.

Kto sprzedał najwięcej przyczep w samym październiku?

Zestawienie obejmujące wyłącznie październik pokazuje nieco inny układ sił. Pronar zakończył miesiąc ze 120 rejestracjami, zwiększając wynik o 43 sztuki w porównaniu z październikiem 2025 roku. Drugie miejsce zajął Meprozet z 73 przyczepami, wyraźnie wyprzedzając Metal-Fach, który odnotował 40 rejestracji.

Na czwartej pozycji znalazł się Pomot z wynikiem 37 przyczep, a piąte miejsce zajął Wielton – 16 sztuk.

Pronar poprawił wynik o 55,8%, Meprozet o 78%, a Pomot aż o 131,3%. W przypadku Metal-Fachu liczba rejestracji była natomiast o 31% mniejsza niż rok wcześniej. Wyniki te pokazują, iż październikowe ożywienie nie objęło wszystkich producentów w równym stopniu.

Najpopularniejsze modele przyczep rolniczych w październiku 2026

W rankingu najczęściej rejestrowanych modeli zdecydowanie prowadzi Meprozet PW-1/5, który osiągnął wynik 57 zarejestrowanych egzemplarzy. To znacząca przewaga nad pozostałymi konstrukcjami. Model ten był również liderem wrześniowego zestawienia, jednak wtedy odnotowano 18 rejestracji.

Drugie miejsce w październiku zajął Pomot T1C05SS3 z wynikiem 20 sztuk. Na trzeciej pozycji znalazły się przyczepy marki Zasław, dla których w raporcie odnotowano 11 rejestracji bez wskazania konkretnego modelu. Kolejne miejsca zajęły Pronar T653/2 z wynikiem 10 sztuk, Pronar T680 – 9 sztuk oraz Pronar PT610 i Ursus T-083/A, po 8 rejestracji.

Zestawienie pokazuje, iż lider rynku pod względem łącznej liczby rejestracji nie musi jednocześnie oferować najpopularniejszego pojedynczego modelu. Pronar utrzymuje wysoką pozycję dzięki szerokiemu udziałowi swoich konstrukcji w rankingu, natomiast Meprozet osiąga szczególnie dobry wynik dzięki modelowi PW-1/5.

Tak prezentował się rynek sprzedaży przyczep we wrześniu:

Rynek przyczep rolniczych mocno hamuje. Jedna marka wyraźnie przed konkurencją

Jakie przyczepy rejestrowano najczęściej? Liczy się ładowność

Raport PIGMiUR przedstawia również podział przyczep rolniczych według ładowności. W październiku najwięcej rejestracji dotyczyło maszyn o ładowności od 5000 do 6999 kg – 151 sztuk, co stanowi około jednej trzeciej wszystkich nowych przyczep zarejestrowanych w tym miesiącu.

Drugą najliczniejszą grupą były przyczepy o ładowności od 12 000 do 16 999 kg, których zarejestrowano 113. W przedziałach poniżej 5000 kg oraz 7000–9999 kg odnotowano po 67 rejestracji. Przyczepy o ładowności 10 000–11 999 kg osiągnęły wynik 43 sztuk, natomiast w najwyższej kategorii, powyżej 17 000 kg, zarejestrowano 11 maszyn.

Dane pokazują, iż największy udział w październikowym rynku miały przyczepy o ładowności 5–7 ton oraz 12–17 ton. Łącznie na oba segmenty przypadło 264 z 452 rejestracji, czyli ponad 58% miesięcznego wyniku.

Pronar to jeden z najbardziej rozpoznawalnych polskich producentów maszyn rolniczych. Atutem marki jest szeroka dostępność serwisu oraz dobra znajomość potrzeb krajowych gospodarstw.

Gdzie rejestruje się najwięcej przyczep rolniczych? Wielkopolska prowadzi

Najwięcej nowych przyczep rolniczych od początku 2026 roku zarejestrowano w województwie wielkopolskim – 659 sztuk. Region utrzymuje pierwsze miejsce, mimo spadku w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku, kiedy odnotowano 771 rejestracji. Oznacza to wynik niższy o około 14,5%.

Drugie miejsce zajmuje województwo mazowieckie z 538 rejestracjami, wobec 826 rok wcześniej. To spadek o blisko 35%. Podium zamyka Podlasie, gdzie zarejestrowano 371 nowych przyczep, a więc mniej niż w pierwszych dziesięciu miesiącach 2025 roku, kiedy wynik wyniósł 490 sztuk.

Wysokie liczby rejestracji odnotowano również w województwach małopolskim i lubelskim, odpowiednio 354 i 353 przyczepy.

Rejestracje nowych przyczep według województw – styczeń–październik 2026

Wielkopolska i Mazowsze pozostają zdecydowanie największymi regionalnymi rynkami nowych przyczep rolniczych. W obu województwach odnotowano jednak spadki względem poprzedniego roku. Dane dla poszczególnych regionów obejmują okres od stycznia do października 2026 roku, a nie wyłącznie październik.

Przyczepy używane. Spadek rejestracji o 15%

W październiku 2026 roku słabszy wynik zanotował rynek używanych przyczep rolniczych. Według danych CEPiK zarejestrowano 79 używanych przyczep, podczas gdy w analogicznym miesiącu 2025 roku było ich 93. Oznacza to spadek o 14 sztuk, czyli około 15% rok do roku.

W porównaniu z wrześniem, kiedy zarejestrowano 62 używane przyczepy, nastąpiła jednak poprawa. Podobnie jak w przypadku nowych maszyn, październik przyniósł więc wzrost względem poprzedniego miesiąca, choć liczba rejestracji na rynku wtórnym pozostaje niższa niż rok wcześniej.

Rynek przyczep rolniczych 2026. Czy październik oznacza odwrócenie trendu?

Październik przyniósł wyraźne ożywienie rejestracji nowych przyczep rolniczych. Wzrost o 21,18% względem września i 10,2% rok do roku pokazuje poprawę miesięcznych wyników. Jednocześnie liczba rejestracji od początku 2026 roku pozostaje o 22,4% niższa niż w analogicznym okresie poprzedniego roku.

Na rynku przez cały czas prowadzi Pronar z udziałem wynoszącym 27%, jednak coraz lepsze wyniki osiągają Meprozet i Pomot. Obie marki ponad dwukrotnie poprawiły wyniki narastające względem 2025 roku, podczas gdy wielu innych producentów notuje spadki.

Ostatnie dwa miesiące 2026 roku pokażą, czy październikowy wzrost okaże się początkiem trwalszej poprawy, czy jedynie krótkotrwałym odbiciem na rynku przyczep rolniczych.