3 godzin temu
W poniedziałek 20 kwietnia Gmina Ostrowiec Świętokrzyski i Polskie Koleje Państwowe (PKP SA) podpisały porozumienie regulujące współpracę przy przebudowie XIX-wiecznego dworca kolejowego w ramach programu „Dworce Przyjazne Pasażerom”. Zgodnie z planem podróżni mają korzystać ze zmodernizowanego obiektu od początku 2029 r.
Współpraca PKP SA z samorządem Ostrowca Świętokrzyskiego to najważniejszy element tej inwestycji. Dzięki zawartemu porozumieniu połączymy funkcję transportową dworca z potrzebami mieszkańców, nadając obiektowi nowe, szersze znaczenie w przestrzeni miasta. Dziękuję również za wsparcie tego procesu wicewojewodzie świętokrzyskiemu, Michałowi Skotnickiemu. Współdziałanie kolei z rządem i samorządem to przykład partnerskiego podejścia, w którym dworce kolejowe stają się częścią dobrze zaplanowanego rozwoju lokalnego – powiedział Dariusz Grajda, wiceprezes zarządu PKP SA.
Dworzec z nową funkcją miejską
Istotnym elementem przedsięwzięcia jest planowany podział przestrzeni użytkowej. Samorząd zagospodaruje blisko 592 m2., co stanowi blisko 83% całkowitej powierzchni dworca – do dyspozycji gminy trafi część parteru, kompletne pierwsze piętro oraz fragment drugiego. Przestrzenie te posłużą funkcjom dedykowanym mieszkańcom miasta.
Strefę obsługi podróżnych zaprojektowano na parterze, na powierzchni przekraczającej 100 m2. Znajdą się tam poczekalnia i przestrzeń komunikacyjna. Ogólnodostępna toaleta będzie przystosowana do potrzeb osób z niepełnosprawnościami i podróżnych z dziećmi, a niezależne wejście od strony peronu umożliwi korzystanie z niej także poza główną częścią budynku.
Renowacja pod okiem konserwatora
Zakres zaplanowanych robót budowlanych jest szeroki i uwzględnia zabytkowy charakter obiektu – całość prac będzie prowadzona w ścisłej koordynacji z konserwatorem zabytków. Przewidziano renowację elewacji, remont pokrycia dachowego, wymianę stolarki okiennej i drzwiowej oraz przebudowę wewnętrznych klatek schodowych. Do tego dochodzą roboty izolacyjne, nowe okładziny ścienne i podłogowe, malowanie wnętrz, a także zmiana układu pomieszczeń. Równolegle dworzec zyska nowoczesne systemy bezpieczeństwa obejmujące monitoring, kontrolę dostępu, sygnalizację włamania i napadu oraz zabezpieczenia przeciwpożarowe. Ponadto zaplanowano zastosowanie rozwiązań, które będą optymalizowały zużycie wody, energii elektrycznej oraz cieplnej.
Gruntowną metamorfozę przejdzie również otoczenie budynku – powstaną nowe miejsca parkingowe z wydzielonymi stanowiskami dla osób z niepełnosprawnościami, wiata rowerowa ze stojakami i stacją napraw jednośladów, a także elementy małej architektury wkomponowane w uporządkowaną zieleń. Obiekt będzie w pełni dostępny dla osób o ograniczonej mobilności – projekt przewiduje trasę wolną od przeszkód, ścieżki prowadzące, windy, pochylnie, tablice multisensoryczne, elementy kontrastowe oraz oznakowanie w alfabecie Braille’a.
Porozumienie podpisane z Polskimi Kolejami Państwowymi to przełomowy moment dla Ostrowca Świętokrzyskiego. Mówimy o miejscu, które przez ponad 20 lat stopniowo popadało w ruinę, tracąc swoją funkcję i znaczenie w przestrzeni miasta. Dzięki wspólnym działaniom samorządu i PKP rozpoczynamy proces, który nie tylko przywróci temu historycznemu obiektowi dawny blask, ale także nada mu zupełnie nowe życie. Dworzec stanie się nowoczesną, dostępną i przyjazną przestrzenią – zarówno dla podróżnych, jak i mieszkańców […] To ważne, iż inwestycja łączy szacunek do historii z potrzebami współczesności. Cieszę się, iż po wielu miesiącach rozmów udało się wypracować porozumienie, które otwiera drogę do tej inwestycji. To dowód na to, iż partnerska kooperacja przynosi konkretne efekty i realne zmiany dla mieszkańców – wskazywał Artur Łakomiec, prezydent Ostrowca Świętokrzyskiego.
Harmonogram i finansowanie inwestycji
Dokumentację projektowa dla przebudowy dworca w Ostrowcu Świętokrzyskim ma być gotowa do początku II kwartału 2027 r. Za jej przygotowanie odpowiada spółka Maple. Po jej odbiorze PKP SA ogłoszą przetarg na roboty budowlane – to właśnie na tym etapie zostanie ustalona ostateczna wartość inwestycji.
W najbliższych miesiącach wyłoniony będzie również inżynier kontraktu. Całość przedsięwzięcia finansowana jest ze środków własnych PKP SA. Termin oddania dworca do użytku – początek 2029 r. – zależy nie tylko od postępu prac budowlanych, ale także od rozruchów nowych instalacji, odbiorów technicznych i uzyskania pozwoleń na użytkowanie.
Stacja Ostrowiec Świętokrzyski leży na linii kolejowej nr 25 relacji Łódź – Dębica i obsługiwana jest przez pociągi PKP Intercity oraz POLREGIO kursujące m.in. do Krakowa, Rzeszowa, Kielc i Warszawy.
Autor: Damian Malesza
Fot. PKP SA
Zobacz również:
