Poznań: Innowacyjne płyty prefabrykowane przyspieszają budowę nowej trasy tramwajowej [GALERIA]

2 godzin temu

Na węźle Wierzbięcice przy Nowym Rynku trwa montaż pierwszego rozjazdu tramwajowego. Poznańskie Inwestycje Miejskie (PIM) realizują tam trasę łączącą ul. Wierzbięcice z ul. Św. Marcin. Prace ruszyły w listopadzie ub.r., a całość ma potrwać ok. dwóch lat. Kluczowym elementem inwestycji są prefabrykowane płyty rozjazdowe z krakowskiego zakładu KZN CONTRACK. Projekt otrzymał dofinansowanie z programu FEnIKS 2021-2027.

Innowacyjna technologia z polskim rodowodem

Zastosowane prefabrykaty łączą stalową konstrukcję rozjazdów z żelbetowymi płytami. Rozwiązanie sprawdziło się już w Warszawie, Krakowie, Bytomiu, Mysłowicach i Rudzie Śląskiej. Poznański węzeł będzie jednak najbardziej złożony – powstanie tu tzw. pełna gwiazda, czyli układ umożliwiający przejazd tramwajów we wszystkich kierunkach. Producent określa go jako wyjątkowy w skali europejskiej, a choćby światowej.

Całość składa się ze 123 indywidualnie projektowanych płyt o łącznej powierzchni 2365 m kw. Średni element zajmuje ok. 19 m kw., największe sięgają 26,4 m kw. Do produkcji potrzeba ok. 850 m sześc. betonu.

Prezes PIM Justyna Litka podkreśla zalety prefabrykacji: krótszy czas robót, uniezależnienie od pogody oraz możliwość kontynuowania prac zimą. Elementy powstają w kontrolowanych warunkach fabrycznych, co przekłada się na wyższą trwałość. Dodatkowym atutem jest łatwość serwisowania – części stalowe można wymieniać bez naruszania nawierzchni.

Nowa oś komunikacyjna dla południa Poznania

Pełna gwiazda zwiększy elastyczność zarządzania ruchem tramwajowym w centrum. Umożliwi sprawne prowadzenie objazdów i zminimalizuje ryzyko paraliżu komunikacyjnego podczas awarii. Mieszkańcy Wildy i Dębca zyskają krótsze połączenie z centrum oraz dodatkową trasę w relacji południe-północ.

W ramach przedsięwzięcia powstaną dwa nowe przystanki: przy Starym Browarze oraz na ul. Wierzbięcice. Przebudowane zostaną również jezdnie, chodniki i drogi rowerowe. Wykonawca zajmie się także infrastrukturą podziemną, oświetleniem, zielenią oraz małą architekturą. Przewidziano oznaczenia dla osób z niepełnosprawnościami.

Fot. PIM

Zobacz również:

KZN CONTRACK: Poznań z pierwszym prefabrykowanym rozjazdem dwutorowym podwójnym na świecie
Poznań: Trwa budowa nowej trasy tramwajowej na ul. Ratajczaka
Idź do oryginalnego materiału