Przełomowa decyzja w sprawie Kolei Dużych Prędkości. PKP Intercity ogłasza przetarg

2 godzin temu

- PKP Intercity ogłasza przetarg na zakup pierwszych w Polsce high speedów (pociągów dużych prędkości - red.) - poinformował we wtorek minister infrastruktury Dariusz Klimczak. Nowe składy mają jeździć z prędkością choćby 350 km/h. Najpierw wjadą na linię "Y", zwaną też "igrekiem". Połączy ona Warszawę z Portem Polska (CPK) i Łodzią, a w dalszych latach - z Poznaniem i Wrocławiem.

Wizualizacja pociągu dużych prędkości przygotowana przez Port Polska

PKP Intercity w poniedziałek rozpisało przetarg na dostawę 20 składów dla Kolei Dużych Prędkości (KDP) z opcją na dostawę kolejnych 35. Przedmiotem zamówienia jest dostawa taboru kolejowego połączona z jego serwisowaniem oraz realizacją inwestycji polegającej na zaprojektowaniu i budowie zaplecza technicznego.

Wykonawca zostanie wyłoniony w trybie dialogu konkurencyjnego, zgodnie z przepisami Prawa zamówień publicznych. Dialog konkurencyjny stosuje się w sytuacjach, gdy zamawiający wie, jaki efekt chce osiągnąć, ale nie potrafi samodzielnie określić precyzyjnych rozwiązań technicznych, prawnych lub finansowych.

ZOBACZ: Katastrofa kolejowa w Meksyku. Wiele ofiar wykolejenia pociągu transoceanicznego

- Narodowy przewoźnik PKP Intercity ogłasza przetarg na zakup pierwszych w Polsce high speedów (...). Planujemy kupić high speedy, które będą jeździły po polskich torach z prędkością między 320 a 350 kilometrów na godzinę - powiedział na wtorkowej konferencji prasowej minister Dariusz Klimczak.

Kolej Dużych Prędkości w Polsce. Jest przetarg, ma jeździć ponad 300 km/h

Szef resortu infrastruktury podkreślił, iż w pierwszej kolejności nowe pociągi będą jeździły między Warszawą, Portem Polska (dawnym Centralnym Portem Komunikacyjnym) a Łodzią. Potem, po wydłużeniu tzw. igreka, czyli pierwszej w Polsce linii Kolei Dużych Prędkości, mają kursować do Wrocławia i Poznania.

Jak zastrzegł minister, polscy producenci pociągów będą mogli wziąć udział w przetargu, tworząc konsorcjum z firmami mającymi już doświadczenie w produkcji pociągów KDP. To odpowiedź na zarzuty opozycji, iż warunki postępowania skonstruowano w taki sposób, aby rodzime fabryki nie mogły samodzielnie wziąć w nim udziału.

ZOBACZ: Donald Tusk ogłosił decyzję ws. przyszłości CPK. "Złe skojarzenia"

PKP Intercity przewiduje, iż dostawa dwóch pierwszych pociągów nastąpi w terminie do pięciu lat od dnia zawarcia umowy. Dostawa wszystkich 20 w ramach zamówienia podstawowego ma potrwać maksymalnie siedem lat, a wszystkich składów wraz z prawem opcji - do nieco ponad dziewięciu lat. Ponadto usługi utrzymania tych składów mają być świadczone przez okres 30 lat.

Widziałeś coś ważnego? Przyślij zdjęcie, film lub napisz, co się stało. Skorzystaj z naszej Wrzutni

WIDEO: Filozoficzna diagnoza współczesności. "Żyjemy w epoce chaosu"