Etihad planuje sukcesywnie zwiększać swoją obecność w Warszawie. Podstawowym planem linii na Warszawę są codzienne loty, choć przewoźnik jasno deklaruje, iż mógłby latać do stolicy Polski dwa razy dziennie i zapowiada walkę o polskiego pasażera. Problemem jest jednak flota i spore opóźnienia producentów w dostawach nowych samolotów o czym mówi nam Raffael Quintas, CFO Etihad Airways. Raffael Quintas (Etihad): Chcemy latać więcej z Warszawy