Centrum Badań i Zapobiegania Wypadkom Lotniczym (CENIPA) Brazylijskich Sił Powietrznych (FAB) opublikowało raport końcowy dotyczący katastrofy samolotu ATR 72-500 linii Voepass, do której doszło 9 sierpnia 2024 r. Ustalenia wskazują na utrwaloną kulturę odstępstw od procedur technicznych, presję na utrzymanie ciągłości operacji oraz świadome dopuszczanie do lotów samolotów z nierozwiązanymi usterkami. W katastrofie zginęły wszystkie 62 osoby znajdujące się na pokł
adzie.Raport po katastrofie ATR-a Voepass. Presja operacyjna i zaniedbania w utrzymaniu doprowadziły do tragedii