W 2025 roku średni czas przejazdu pociągów towarowych na trasie Poznań – Szczecin skrócił się aż o 112 minut, a na odcinku Smarzów Wrocławski – Kłodzko Główne różnica sięgnęła rekordowych 148 minut. Również pociągi intermodalne jadą szybciej – m.in. na trasie Brzeg Dolny – Stara Wieś k. Kutna choćby o godzinę. To efekt szeroko zakrojonej modernizacji infrastruktury kolejowej przez Polskie Linie Kolejowe S.A.