Globalna liczba pracujących robotów przemysłowych osiągnęła rekordowy poziom 5 milionów jednostek. Z najnowszego raportu World Robotics 2026, opublikowanego przez Międzynarodową Federację Robotyki (IFR), wynika, iż motorem napędowym automatyzacji pozostaje Azja z dominującą rolą Chin oraz Stany Zjednoczone. Europa walczy ze spowolnieniem.
fot. iStockCzytaj także: Nowy raport IFR. Jak robotyzacja wpływa na rynek i produkcję?
Globalny rekord instalacji i dominacja Azji
W 2025 roku liczba aktywnych robotów przemysłowych na świecie wzrosła o 9%, przekraczając 5 milionów sztuk. To ponad dwukrotnie więcej niż siedem lat temu. Roczna liczba instalacji wzrosła o 11%, co oznacza wprowadzenie do zakładów produkcyjnych ponad 600 tys. nowych maszyn w ciągu jednego roku.
Niekwestionowanym liderem wdrożeń pozostają Chiny, bowiem odpowiadają za 59% wszystkich instalacji na świecie. W 2025 roku uruchomiono tam 354 tys. jednostek, co oznacza wzrost o 20% rok do roku. Natomiast aż 195 tys. maszyn dostarczyli producenci rodzimi, osiągając 55% udziału w rynku krajowym.
W pozostałych krajach azjatyckich sytuacja wyglądała następująco:
- Japonia: spadek instalacji o 19% do poziomu 36 219 jednostek, co spowodowało utratę drugiego miejsca na świecie na rzecz USA,
- Republika Korei: 30 tys. zainstalowanych jednostek (spadek o 1%), czwarta pozycja na świecie; odbicie prognozowane jest na lata 2027–2028 wraz z inwestycjami sektora automotive,
- Indie: wzrost o 15% do prawie 10,5 tys. robotów (szóste miejsce na świecie), przy średniorocznym tempie wzrostu (CAGR) na poziomie 27% w latach 2020–2025.
Ameryki: awans USA i motoryzacyjny skok Brazylii
Stany Zjednoczone wyprzedziły Japonię, stając się drugim co do wielkości rynkiem robotyki przemysłowej na świecie. W amerykańskich fabrykach zainstalowano niemal 38,5 tys. maszyn, co stanowi wzrost o 12%. Jest to zarazem trzeci najwyższy wynik w historii tamtejszych pomiarów.
W Kanadzie odnotowano 5-procentowy wzrost wdrożeń (prawie 4 tys. sztuk). Z kolei w Meksyku liczba instalacji spadła o 7% (poniżej 5,2 tys. jednostek), notując trzeci rok z rzędu na minusie.
Uwagę zwraca Brazylia, gdzie rynek wzrósł o 38% (niemal 4,3 tys. maszyn). Skok ten napędzany był przez sektor automotive (wzrost o 212%, do prawie 2,1 tys. jednostek), głównie za sprawą inwestycji chińskich producentów samochodów.
Europa ze spadkami na głównych rynkach
Podczas gdy Azja i Ameryka Północna dynamicznie inwestują, europejskie rynki wykazują wyraźne wyhamowanie:
- Niemcy: piąty rynek świata i lider w Unii Europejskiej (41% unijnych instalacji). W 2025 roku liczba wdrożeń spadła o 8% (poniżej 25 tys. jednostek), a udział branży motoryzacyjnej ulega zmniejszeniu.
- Włochy: spadek instalacji o 11% do ok. 7,8 tys. maszyn.
- Francja: spadek o 8% do niespełna 4,5 tys. jednostek (powrót na trzecią pozycję w Europie).
- Hiszpania: spadek o 15% do poziomu ok. 4,3 tys. maszyn.
Perspektywy: 800 tysięcy nowych jednostek rocznie do 2029 roku
IFR prognozuje dalszy, długoterminowy wzrost zapotrzebowania na technologie automatyzacji. W 2026 roku liczba globalnych instalacji wzrośnie o 9% do 655 tys. jednostek. Według prognoz w 2029 roku rynek osiągnie poziom 806 tys. maszyn rocznie.
Kluczowymi czynnikami napędzającymi rynek w kolejnych latach będą:
- Relokacja produkcji i odporność łańcuchów dostaw: budowa mocy wytwórczych w krajach o wysokich kosztach pracy i deficycie rąk do pracy.
- Czynniki demograficzne: kurczące się zasoby siły roboczej w rozwiniętych gospodarkach.
- Rozwój technologii: postępy w sztucznej inteligencji, systemach wizyjnych i czujnikach, a także prostsze programowanie oraz integracja systemów, które obniżają koszty wdrożenia i otwierają robotyzację na nowe zastosowania.
Może Cię również zainteresować: Biometan dla przemysłu. Gazociągi bezpośrednie zasilą fabryki
