Rozbudowa stacji Miękinia i nowy przystanek na Nadodrzance – PLK podpisały porozumienia

1 godzina temu

Polskie Linie Kolejowe (PLK) oraz Gmina Miękinia podpisały porozumienia dotyczące dwóch inwestycji w aglomeracji wrocławskiej. Na dolnośląskim odcinku linii kolejowej nr 273 Wrocław – Szczecin powstanie nowy przystanek Wilkszyn, a stacja Miękinia na trasie do Legnicy przejdzie rozbudowę. Szacunkowy koszt samego przystanku to ponad 6,5 mln zł. Uruchomienie nowego obiektu zaplanowano w powiązaniu z przywróceniem ruchu pasażerskiego na stacji Wrocław Świebodzki w 2029 r. Obie strony podzielą się kosztami realizacji po połowie.

Rozwój nowoczesnej i dostępnej infrastruktury kolejowej oraz wzmacnianie ruchu aglomeracyjnego to jeden z istotnych kierunków działania Polskich Linii Kolejowych S.A. Skutecznie realizujemy te cele we współpracy z samorządami, ponieważ partnerstwo pozwala nam przygotowywać i prowadzić inwestycje odpowiadające na realne potrzeby mieszkańców. Porozumienia z Gminą Miękinia to kolejny krok w kierunku sprawnej i dobrze skomunikowanej kolei w aglomeracji wrocławskiej – wskazywał Maciej Kaczorek, członek zarządu PLK.

Wilkszyn – nowy przystanek na Nadodrzance

Wilkszyn zyska własny punkt dostępu do kolei między Wrocławiem Praczami a Brzezinką Średzką. Obiekt zlokalizowany będzie przy skrzyżowaniu kolejowo-drogowym w ciągu ul. Miłoszyńskiej. Podróżni skorzystają z dwóch peronów o wysokości dostosowanej do wygodnego wsiadania. Infrastrukturę uzupełnią oświetlenie, ławki oraz gabloty z rozkładami jazdy. Przy okazji zmodernizowany zostanie również przejazd kolejowo-drogowy. Dokumentację projektową wraz z pozwoleniami przygotuje gmina, natomiast roboty budowlane sfinansują wspólnie samorząd i PLK.

Więcej możliwości w Miękini – rozbudowa stacji kolejowej

Stacja zyska kładkę nad torami wyposażoną w pochylnie lub windy – rozwiązanie ułatwi dostęp osobom z ograniczoną mobilnością, rodzicom z wózkami i rowerzystom. Nowa krawędź peronowa umożliwi zatrzymywanie większej liczby składów oraz wyprzedzanie pociągów aglomeracyjnych przez przyspieszone. Dodatkowo powstanie tor o długości 750 m służący mijaniu pociągów towarowych na odcinku Legnica–Wrocław. Zmiany zwiększą przepustowość linii zarówno w ruchu pasażerskim, jak i towarowym. Gmina ze swojej strony zapewni parking oraz drogę dojazdową do centrum przesiadkowego.

Dzisiejsze podpisanie porozumień z PLK to dla naszej gminy moment historyczny. Formalnie rozpoczynamy działania na rzecz budowy przystanku kolejowego w Wilkszynie – inwestycji, na którą mieszkańcy czekali od lat. Drugie porozumienie obejmuje prace projektowe oraz budowę kładki nad torami w Miękini wraz z budową parkingów, co znacząco poprawi bezpieczeństwo i dostępność komunikacyjną. To konkretne działania wzmacniające rozwój całej gminy – powiedział Jan Marian Grzegorczyn, burmistrz Miękini.

Fot. PLK

Zobacz również:

PLK: 23 wnioski w II etapie programu budowy bezkolizyjnych skrzyżowań kolejowo-drogowych
Spółki zależne PLK z ujednoliconymi procedurami zakupowymi
Idź do oryginalnego materiału