Rumuńska kolej po latach marazmu nadrabia zaległości w modernizacji mocno zdekapitalizowanej infrastruktury. W wielu lokalizacjach kraju realizowane są szeroko zakrojone prace inwestycyjne przy modernizacji głównych korytarzy transportowych, obejmujące budowę torów w nowym przebiegu, często przez odcinki prowadzące nowymi tunelami. W zeszłym roku wydano decyzję środowiskową, otwierającą drogę do budowy megatunelu przy modernizacji linii kolejowej Bukareszt – Braszów. W ramach inwestycji powstanie najdłuższy tunel kolejowy w Rumunii i w całej Europie Ś
rodkowo-Wschodniej.Rumunia. Powstanie największy tunel kolejowy w Europie Środkowo-Wschodniej