1 godzina temu
Spółka CARGOTOR podpisała umowę z Ministerstwem Infrastruktury na dofinansowanie swojej działalności operacyjnej. Środki pochodzą z rządowego programu wsparcia zarządców infrastruktury kolejowej do 2028 r., finansowanego z budżetu państwa oraz Funduszu Kolejowego. Łączna pula środków przewidziana na realizację jego założeń wynosi ponad 48 mld zł.
Małaszewicze – strategiczny węzeł przy wschodniej granicy
CARGOTOR odpowiada za ok. 180 km torów, stacje oraz punkty ekspedycyjne w Małaszewiczach – rejonie przeładunkowym o strategicznym znaczeniu dla międzynarodowej wymiany towarowej. Węzeł leży na styku szlaków łączących rynki wschodnie z Europą Zachodnią i od lat stanowi jeden z najważniejszych ogniw w polskim systemie kolejowego transportu ładunków. Skala przepływu towarów przez Małaszewicze bezpośrednio przekłada się na funkcjonowanie krajowych łańcuchów logistycznych. Pozyskane środki mają – według deklaracji spółki – posłużyć zarówno bieżącemu utrzymaniu zarządzanej infrastruktury, jak i nadrabianiu zaległości remontowych.
CARGOTOR w strukturach Grupy PLK
Spółka CARGOTOR dołączyła do Grupy Kapitałowej Polskich Linii Kolejowych w styczniu 2026 r. Podpisanie umowy z resortem infrastruktury to – jak podkreśla PLK – kolejny etap w budowaniu systemowego podejścia do zarządzania infrastrukturą kolejową w Polsce.
Program rządowy obejmuje finansowanie utrzymania, remontów oraz rozwoju infrastruktury kolejowej na terenie całego kraju. Jego deklarowanym celem jest nie tylko zabezpieczenie bieżącej eksploatacji, ale także doprowadzenie infrastruktury do dobrej kondycji technicznej w perspektywie wieloletniej.
Autor: Damian Malesza
Fot. CARGOTOR – zdjęcie poglądowe
Zobacz również:
