7 godzin temu
Wolfgang Porsche (82) jest o krok bliżej spełnienia swojego marzenia o podziemnym parkingu w Salzburgu w Austrii: Rada miasta zatwierdziła kontrowersyjny projekt budowlany w centrum miasta, co stanowi znaczący krok. Komisja rady miejskiej ds. planowania przestrzennego zatwierdziła plan budowy podziemnego parkingu pod posesją przewodniczącego rady nadzorczej Porsche. Projekt obejmuje również budowę 500-metrowego prywatnego tunelu, który zostanie wydrążony w Kapuzinerberg i będzie pełnił funkcję drogi dojazdowej.
Porsche jest właścicielem nieruchomości na wzgórzu Kapuzinerberg, gdzie siostra Wolfganga Amadeusza Mozarta, Nannerl, udzielała kiedyś lekcji gry na fortepianie. Około 100 lat temu mieszkał tam pisarz Stefan Zweig („Schachnovelle”). Porsche planuje teraz budowę podziemnego parkingu z prywatnym tunelem. Naziemna droga dojazdowa jest uważana za wąską i niepraktyczną. W kwietniu aktywiści protestowali przeciwko budowie tunelu. Ponad 19 000 osób podpisało petycję przeciwko jego budowie, nazywając ją „specjalnym traktowaniem superbogatych” i „symbolem niesprawiedliwości społecznej”.
Zieloni i komuniści odrzucili rezolucję. Argumentowali, iż tunel również musi zostać zatwierdzony w tym przypadku, mimo iż zwykle nie jest to wymagane w przypadku dróg dojazdowych. Socjaldemokratyczna SPÖ, konserwatywna ÖVP i prawicowa FPÖ zatwierdziły projekt bez odrębnej oceny tunelu.
Decyzja nie pozostało ostateczna
Projekt nie jest jednak jeszcze sfinalizowany: decyzja miasta musi jeszcze zostać przedłożona krajowi związkowemu Salzburg. Martin Zauner (FPÖ), odpowiedzialny za planowanie przestrzenne w rządzie kraju związkowego, zasygnalizował swoje fundamentalne poparcie dla podziemnego dostępu do historycznej willi. „Wspieramy branżę budowlaną, chronimy dobro kultury, a wszystko to jest finansowane w całości ze środków prywatnych” – powiedział dziennikowi „Salzburger Nachrichten”.
Porsche nie skomentował jeszcze publicznie tej sprawy. Jest wnukiem pioniera motoryzacji Ferdinanda Porsche i przewodniczącym rad nadzorczych Porsche Automobil Holding SE i Porsche AG. Zasiada również w radach nadzorczych Volkswagena i Audi.
