informacje z kolei i rynku kolejowego

VR-Yhtymä Oy – państwowy przewoźnik kolejowy w Finlandii – kupi od Škoda Transtech dziewięć nowych, piętrowych wagonów sypialnych i osiem wagonów kuszetek. Nowa flota wyjedzie na tory do końca 2025 r. Wartość podpisanego kontraktu to ok. 50 mln euro.

Nowe wagony od Škoda Transtech zostaną oddane do użytku do końca 2025 roku. (fot. VR-Yhtymä Oy)

Nowe wagony to odpowiedź finlandzkiego przewoźnika na zapotrzebowanie na podróże nocne. Celem VR jest zwiększenie popularności nocnych połączeń kolejowych.

– W porównaniu z 2018 rokiem popularność nocnych podróży koleją wzrosła o 17 procent. Dzięki nowej flocie chcemy spełnić życzenia pasażerów i jeszcze bardziej podnieść komfort podróżowania. Praca i spożywanie posiłków we własnej kabinie będzie w przyszłości jeszcze wygodniejsze – mówi CEO VR Elisa Markula.

Fiński VR ogłosił przetarg na wagony sypialniane

Nowe wagony zostaną oddane do użytku do końca 2025 roku. Wejdą one do eksploatacji na trasach pociągów nocnych, tj. z Helsinek, Turku i Tampere do Oulu, Rovaniemi, Kemijärvi i Kolar, w ramach obecnych konfiguracji pociągów nocnych. Obecna flota nocnych pociągów VR składa się z 80 wagonów sypialnych i 33 wagonów kuszetek.

Wagony Škoda Transtech wyprodukuje w fabryce w Otanmäki, Kajaani.

– Nasze wagony nocne to dobry przykład nowoczesnej konstrukcji taboru, za pomocą którego ruch kolejowy staje się atrakcyjną alternatywą ruchu drogowego. Transakcja wzmacnia portfel zamówień naszej fabryki w Otanmäki i utrzymuje witalność i konkurencyjność regionu – mówi Juha Vierros, dyrektor generalny Škoda Transtech.