1 godzina temu
Województwo Śląskie skorzystało z tzw. prawa opcji i zamówiło 4 elektryczne zespoły trakcyjne (EZT) od nowosądeckiego NEWAG-u. Wartość podpisanego wczoraj kontraktu wynosi 147,6 mln zł brutto, co daje 36,9 mln zł za pojazd.
Inwestycja możliwa była dzięki pozyskaniu 127 mln zł dofinansowania z Krajowego Planu Odbudowy (KPO). Wicemarszałek woj. śląskiego Grzegorz Boski podkreślił, iż region w pełni wykorzystuje zapisy umowy z producentem, stawiając na sprawdzone pojazdy podnoszące komfort podróży.
Obecnie po śląskich torach kursuje 11 Impulsów 2 – 5 zakupionych przez przewoźnika, 6 przez samorząd. Tegoroczne dostawy ruszyły w styczniu, a do końca br. do bazy przy ul. Raciborskiej w Katowicach trafi jeszcze 12 jednostek. Po ich przyjęciu ponad połowa taboru Kolei Śląskich będzie zupełnie nowa. Prezes spółki Krzysztof Klimosz określił to jako jakościowy skok, możliwy dzięki wsparciu województwa i funduszy unijnych.
Fot. Koleje Śląskie
Zobacz również:
