Stadler: Zbyt wysoka prędkość na KDP zaszkodzi całemu systemowi?

Choć kolej dużych prędkości przyniesie korzyści całemu systemowi transportu kolejowego, nie można zapominać, iż 82,5% pasażerów kolei korzysta z przewozów aglomeracyjnych oraz regionalnych. Należy więc projektować nowe szybkie linie tak, by ich eksploatacja nie okazała się zbyt droga, co wymusiłoby ograniczenia inwestycji w trasy konwencjonalne. Należy przemyśleć pod tym kątem zwłaszcza kwestię prędkości maksymalnej – wynika z wypowiedzi uczestników debaty podczas Kongresu Rozwoju Transportu. Stadler: Zbyt wysoka prędkość na KDP zaszkodzi całemu systemowi?