8 miesięcy temu
Amerykański operator sieci rowerów i hulajnóg elektrycznych Lime planuje rozbudowę swojej floty na świecie. Ma to pomóc zaistnieć na kolejnych zagranicznych rynkach.
Na inwestycję ma zostać przeznaczone ponad 55 mln dolarów. Lime zamierza dostarczyć 30 tys. nowych rowerów na rynki w Ameryce Północnej, Europie i Australii. Co więcej, jednocześnie zostaną wymienione także najbardziej zużyte pojazdy. W założeniach Lime jest także powrót na rynki w Grecji i Meksyku. Firma opuściła je podczas pandemii. Badane są także możliwości zaoferowania usług w innych krajach. Startup planuje także wprowadzenie nowych usług i pojazdów.
Rozwój Lime dzięki dobrym wynikom
Tego typu działania nie byłyby możliwe gdyby nie zadowalające wyniki w 2023 roku. Firma odnotowała w nim wzrost rezerwacji o 32%, co przyczyniło się do osiągnięcia rekordowego przychodu w kwocie 616 mln dolarów. Zysk brutto przekroczył w tym okresie 90 mln dolarów, co oznacza wzrost roczny o ponad 500%.
Co ciekawe, choć Lime rozwija się i notuje świetne wyniki, to amerykańscy konkurenci startupu przechodzą spore problemy. Wynika to z końca ery niskich stóp procentowych i coraz trudniejszego pozyskania środków z funduszy venture capital. Nie bez znaczenia są również zmiany przepisów związanych z pojazdami dwukołowymi w poszczególnych krajach, a także zmieniające się trendy w dziedzinie dojazdów do pracy. W 2023 roku zbankrutował producent skuterów Bird Global Inc. Wielu z konkurentów planuje raczej ograniczenie lub sprzedaż części swojej działalności.
Ratunek od Ubera
Lime mogło podzielić ich los już w 2020 roku. Pandemia sprawiła, iż prowadzona przez startup działalność przestała być opłacalna. Wtedy na ratunek przyszedł Uber. Firma przeprowadziła rundę inwestycyjną o wartości 170 mln dolarów. Sprzedała również Lime swoją działalność współdzielenia rowerów Jump. Na koniec 2023 roku Uber posiadał około 29% udziałów w Lime.
Około 60% działalności startupu to rynki poza Stanami Zjednoczonymi. Dominują w niej miasta przyjazne rowerom, takie jak: Sydney, Rzym, Londyn, Mediolan i Paryż. Choć stolica Francji wprowadziła niedawno zakaz używania hulajnóg elektrycznych, to w obliczu zbliżających się Igrzysk Olimpijskich zwiększa dostępną flotę elektrycznych rowerów o 5000 sztuk.
To rodzi kolejne szanse na dalszy rozwój Lime. Według Bloomberga firma szykuje się również do wejścia na giełdę. Będzie to ponowna próba realizacji planów, które w Lime pojawiły się już w 2021 roku.
Źródło grafiki: Lime/Facebook
