Tajlandia proponuje alternatywę dla cieśniny Malakka

Premier Tajlandii Anutin Charnvirakul przedstawił na początku listopada koncepcję budowy lądowego połączenia o wysokiej przepustowości pomiędzy dwoma portami morskich w kraju – Ranon nad Oceanem Indyjskim oraz Chumphon nad Zatoką Tajlandzką. Umożliwiłoby to ominięcie cieśniny Malakka, będącej jednym z najbardziej obciążonych szlaków żeglugowych na świecie.Tajlandia proponuje alternatywę dla cieśniny Malakka