Zwiększenie produkcji baterii w Europie może znacząco zmniejszyć różnicę cen między ogniwami wytwarzanymi na terenie Unii Europejskiej a tymi importowanymi z Chin – wynika z raportu organizacji Transport & Environment (T&E). Według autorów analizy luka cenowa, dziś sięgająca choćby 90 proc., może spaść do około 30 proc., jeżeli Unia wdroży założenia planu „Made in Europe”.
