2 godzin temu
Pod koniec sierpnia Tesla uruchomiła pilotażową produkcję robota humanoidalnego Optimus w swojej fabryce we Fremont w Kalifornii – na liniach zwolnionych po wygaszeniu produkcji Modeli S i X. Elon Musk zapowiada, iż publiczna sprzedaż Optimusa rozpocznie się pod koniec 2027 roku. Informacja, choć znana rynkom od stycznia (Musk po raz pierwszy podał ten termin na World Economic Forum w Davos), nabrała nowego ciężaru po tym, jak JPMorgan potwierdził harmonogram w nocie analitycznej z 20 sierpnia, a z fabryki we Fremont zaczęły wyciekać pierwsze zdjęcia linii produkcyjnej.
Od laboratorium do fabryki
Optimus przeszedł długą drogę od prototypu pokazanego na AI Day w 2022 roku. Aktualna generacja – Gen 3, przeznaczona do masowej produkcji – to robot o wysokości blisko 1,8 metra, wyposażony w ręce z 22 stopniami swobody na dłoń (wobec 11 w Gen 2) i łącznie 50 aktuatorów w samych rękach. Jak podaje Tesla, maszyna składa się z ponad 10 000 unikalnych części – i to właśnie stanowi główne wyzwanie produkcyjne.
„Wszystko w tym robocie jest nowe” – powiedział Musk podczas rozmowy z analitykami po wynikach za Q2 2026.
„Nie istnieje łańcuch dostaw do budowy robotów tego typu. Musieliśmy go stworzyć od zera albo przejąć produkcję wewnętrznie.”
Początkowa produkcja we Fremont ma służyć dwóm celom. Po pierwsze – wypracowaniu szablonu produkcyjnego, który zostanie przeniesiony do Giga Texas w Austin, docelowej fabryki masowej produkcji Optimusa. Po drugie – zasileniu „Optimus Academy”, czyli wewnętrznego programu, w ramach którego roboty wykonują proste zadania na liniach produkcyjnych Tesli, generując dane treningowe dla modeli AI. Według szacunków serwisu IIoT World, na terenie fabryk Tesli pracuje w tej chwili od 1 000 do 1 200 egzemplarzy Optimusa.
Tesla anunció que sus robots Optimus saldrán a la venta el año que viene. El principio del fin ha llegado. pic.twitter.com/HNYng8gOqg
— Fran Casaretto (@Fran_Casaretto_) August 31, 2026
Kiedy realnie kupimy Optimusa?
Musk na pytanie Larry’ego Finka z BlackRock w Davos odpowiedział, iż do końca 2027 roku robot będzie dostępny publicznie, „z bardzo wysoką niezawodnością, bardzo wysokim bezpieczeństwem i bardzo szerokim zakresem funkcjonalności”.
Dodał:
„Będzie można go poprosić o cokolwiek.”
JPMorgan jest bardziej ostrożny. Analityk Rajat Gupta po wizycie we Fremont w sierpniu napisał, iż produkcja ruszy „w nadchodzących miesiącach”, ale komercyjna sprzedaż Gen 3 nastąpi nie wcześniej niż w drugiej połowie 2027 roku. Musk sam przyznaje, iż krzywa produkcji będzie miała kształt litery S: początek „boleśnie wolny”, potem gwałtowne przyspieszenie. „Początkowy odcinek krzywej S będzie płaski i długi” – ostrzegł na earnings callu.
Docelowa cena, podawana przez Muska od 2023 roku, to przedział 20 000-30 000 dolarów – „mniej niż samochód”. Przy planowanych nakładach inwestycyjnych Tesli przekraczających 25 miliardów dolarów w samym 2026 roku (z dalszym wzrostem w 2027 i 2028), ekonomia jednostkowa Optimusa pozostaje kluczowym pytaniem dla inwestorów.
Wyścig, którego nikt nie wygrywa sam
Rynek robotów humanoidalnych w 2026 roku to już realna branża, nie science fiction. Figure AI – startup wspierany przez Jeffa Bezosa, Microsofta i Nvidię – ma ponad 10 000 wdrożonych jednostek (model Figure 03) w magazynach partnerów logistycznych. Boston Dynamics zaprezentował w pełni elektryczną wersję Atlasa, choć nie podał harmonogramu komercjalizacji. Chiński Unitree sprzedaje model G1 za niecałe 16 000 dolarów – ale jego możliwości są nieporównywalne z ambicjami Optimusa.
Według Goldman Sachs rynek robotów humanoidalnych osiągnie 38 miliardów dolarów do 2035 roku. Morgan Stanley idzie dalej – szacuje łączną wartość rynku (z uwzględnieniem serwisu i łańcuchów dostaw) na 5 bilionów dolarów do 2050 roku.
