2 dni temu
Torpol odnotował 20,41 mln zł skonsolidowanego zysku netto przypisanego akcjonariuszom jednostki dominującej w II kw. 2025 r. wobec 15,23 mln zł zysku rok wcześniej, podała spółka.
Zysk operacyjny wyniósł 23,62 mln zł wobec 18,3 mln zł zysku rok wcześniej.
Skonsolidowane przychody ze sprzedaży sięgnęły 467,75 mln zł w II kw. 2025 r. wobec 297,83 mln zł rok wcześniej.
„Opublikowane wyniki świadczą o bardzo dobrej kondycji finansowej Grupy Torpol oraz skuteczności naszej strategii. Utrzymujemy wysoki poziom płynności, konsekwentnie rozwijamy portfel zamówień oraz realizujemy plan inwestycyjny. Patrzymy również z optymizmem na kolejne kwartały. Duża aktywność przetargowa PKP PLK i CPK oraz planowane nakłady rządowe na infrastrukturę kolejową, tramwajową i inżynieryjną
w wysokości ponad 100 mld zł do 2030 roku otwierają przed nami szerokie perspektywy rozwoju. Torpol jest dobrze przygotowany kadrowo, technicznie i finansowo, aby wykorzystać te możliwości” – powiedział prezes Konrad Tuliński, cytowany w komunikacie.
W I połowie 2025 roku Grupa Torpol konsekwentnie wzmacniała swój udział w segmencie kolejowym. Średnia rentowność na sprzedaży brutto z posiadanego portfela zamówień w grupie w I półroczu 2025 roku wyniosła 6,87% (wobec 8,8% w analogicznym okresie 2024 roku), natomiast średnia rentowność na sprzedaży brutto z posiadanego portfela zamówień dla spółki w okresie sprawozdawczym wyniosła 6,8% (wobec 8,81% w pierwszym półroczu 2024 roku), podkreślono również.
Na koniec czerwca 2025 roku środki pieniężne grupy wynosiły 345,8 mln zł, wskazując na dobrą płynność finansową i sprawne zarządzanie kontraktami.
W I poł. 2025 r. spółka miała 30,53 mln zł skonsolidowanego zysku netto przypisanego akcjonariuszom jednostki dominującej wobec 25,96 mln zł zysku rok wcześniej, przy przychodach ze sprzedaży w wysokości 852,71 mln zł w porównaniu z 558,33 mln zł rok wcześniej.
W ujęciu jednostkowym zysk netto w I poł. 2025 r. wyniósł 31,83 mln zł wobec 23,86 mln zł zysku rok wcześniej.
Torpol specjalizuje się w budowie oraz modernizacji stacji, linii i szlaków kolejowych oraz linii tramwajowych. Spółka zadebiutowała na rynku głównym GPW w 2014 r.; wchodzi w skład indeksu sWIG80. Skonsolidowane przychody ze sprzedaży sięgnęły 1,46 mld zł w 2024 r.
Źródło: ISBnews
