2 godzin temu
Rotterdam, 21.10.2026 (ISBnews) – Trans Polonia ocenia prawdopodobieństwo dojścia do skutku transakcji przejęcia holenderskiego podmiotu o przychodach rzędu 500 mln euro jako bardzo wysokie i spodziewa się, iż finalizacja transakcji o wartości ok. 1,7 mld zł może nastąpić w I połowie 2027 roku, poinformował prezes Dariusz Cegielski.
„Prawdopodobieństwo finalizacji transakcji jest bardzo duże, znacząco większe niż jeszcze miesiąc-dwa miesiące temu. Dobrze znamy tę spółkę, więc nie spodziewam się, żeby jakiekolwiek niepokojące informacje pojawiły się w wyniku procesu due diligence, który już się rozpoczął i powinien się zakończyć przed końcem roku. Nie mam obaw, iż właściciel sprzedającego podmiotu odstąpi od transakcji, z uwagi na odpowiednio skonstruowane zapisy umowy o wyłączności negocjacyjnej. Pozostaje zatem głównie kwestia zbudowania finansowania, a na poziomie niezobowiązującym mamy je już w zasadzie zorganizowane” – powiedział Cegielski podczas wyjazdu inwestorskiego spółki do Rotterdamu.
Jak podkreślił, holenderska spółka ma bardzo silną pozycję na rynkach Beneluksu, Niemiec i Wielkiej Brytanii, nie działa natomiast na rynku polskim, co oznacza, iż ewentualna finalizacja transakcji zmniejszyłaby udział Polski w generowaniu przychodów grupy do pojedynczych procentów, wobec niespełna 30% obecnie, po przejęciu innej holenderskiej spółki Nijman/Zeetank.
„Sprzyjają nam okoliczności. Ten proces na początku nie był łatwy, bo nie byliśmy traktowani jako partner numer jeden, po pierwsze dlatego, iż jesteśmy mniejszym podmiotem od potencjalnego celu akwizycji, a po drugie ze względu na fakt, iż sprzedający zakładał, iż nabywcą będzie fundusz inwestycyjny, a nie inwestor branżowy. Jednak wytypowany fundusz wstrzymał decyzję inwestycyjną po wybuchu konfliktu w Zatoce Perskiej, co otworzyło nam drogę do wyłączności negocjacyjnej. w tej chwili proces idzie pełną parą, prowadzone są także zaawansowane rozmowy z instytucjami finansowymi” – dodał prezes.
Zakończenie procesu akwizycji z sukcesem oznaczałoby zwiększenie przychodów grupy aż 4,5-krotnie, do blisko 2,4 mld zł, nie licząc synergii z samego przejęcia, a także dołączenie nowego segmentu gazów technicznych, zwiększenie liczby jednostek transportowych z 1000 do 2500, tankkontenerów z 700 do 1700 i własnych baz z 8 do 19, wymienił szef Trans Polonii.
Podkreślił jednocześnie, iż zakładany model finansowy przejęcia zakłada synergie, polegające m.in. na skokowym zwiększeniu potencjału wzrostu i możliwości zdobywania rynku pod względem sprzętowym, geograficznym i produktowym, zwielokrotnieniu możliwości sprzedaży krzyżowej (cross-selling), poprzez wykorzystanie wspólnej bazy klientów do sprzedaży uzupełniających się usług, wieloobszarowej optymalizacji kosztów, integracji IT oraz zlokalizowaniu w Polsce efektywnej kosztowo platformy obsługi księgowości, fakturowania, płatności, controlingu, zakupów i wsparcia marketingowego.
W jego ocenie, planowana transakcja otwiera także zupełnie nowe możliwości szybkiego zwiększenia obrotów w kolejnych okresach.
Spółka szacuje, iż zysk netto po uwzględnieniu synergii może wzrosnąć po transakcji z niespełna 20 mln euro w 2027 r. do 36,3 mln euro w 2030 r. i choćby 64,7 mln euro w 2034 r.
„Mamy jeszcze dwa inne potencjalne cele akwizycyjne, jeden mniej więcej o połowę mniejszy, w tej chwili na etapie dyskusji zapisów umowy o wyłączności, ale jeżeli dojdzie do przejęcia holenderskiego podmiotu, będziemy musieli zdecydować czy przez cały czas będziemy w stanie realizować ten projekt, a drugi to mała spółka, ale bardzo dochodowa, którą chcielibyśmy dołączyć do grupy niezależnie od wyników obecnego procesu” – podsumował Cegielski.
Trans Polonia to operator transportowo-logistyczny, oferujący przewozy cysternowe paliw, płynnych surowców chemicznych i spożywczych, szkła oraz mas bitumicznych. Spółka jest obecna w kilkunastu krajach Europy, posiada swoje przedstawicielstwa we Francji, Belgii, Holandii, Hiszpanii, Wielkiej Brytanii i Niemczech. Spółka jest notowana na GPW od 2010 r.
(ISBnews)
